[实用新型]基于数字信号识别的有轨电车地面供电电路有效
| 申请号： | 201820243468.7 | 申请日： | 2018-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN207817484U | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 秦扬茗 | 申请（专利权）人： | 秦扬茗 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 珠海智专专利商标代理有限公司 44262 | 代理人： | 林永协 |
| 地址： | 519000 广东省珠*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种基于数字信号识别的有轨电车地面供电电路，包括第一控制电路、第二控制电路、发送电路以及接收电路，发送电路接收车载单片机所发送的触发电平信号，发送电路发送识别电流信号至识别轨，接收电路接收供电电流信号，接收电路输出第一电平信号至第一控制电路，第一控制电路输出第二电平信号至第二控制电路，第二控制电路输出第三电流信号至供电轨。该供电电路通过有轨电车与供电端之间数字信号的传输，可以为有轨电车进行安全供电，并且同时具备供电稳定、供电效应迅速、安全性高，外界干扰性低等功能。 | ||
| 搜索关键词： | 控制电路 发送电路 供电电路 接收电路 数字信号识别 电流信号 电平信号 输出 发送 本实用新型 供电 安全供电 触发电平 供电电流 数字信号 外界干扰 单片机 供电端 供电轨 传输 | ||
【主权项】：
1.基于数字信号识别的有轨电车地面供电电路，其特征在于，包括：第一控制电路、第二控制电路、发送电路以及接收电路，所述发送电路接收车载单片机所发送的触发电平信号，所述发送电路发送识别电流信号至识别轨，所述接收电路接收所述识别电流信号，所述接收电路输出第一电平信号至所述第一控制电路，所述第一控制电路输出第二电平信号至所述第二控制电路，所述第二控制电路输出供电电流信号至供电轨；所述发送电路包括第一光电耦合器以及第一二极管，所述第一光电耦合器的第二输出端、第三输出端均与所述第一二极管的负极电连接；所述接收电路包括第二光电耦合器以及稳压集成电路，所述第二光电耦合器的第一输入端与所述稳压集成电路电连接；所述第二控制电路包括隔离电源芯片、第三光电耦合器以及第二MOS管，所述第三光电耦合器的第一输出端与所述第二MOS管的栅极电连接，所述隔离电源芯片的第一输出端与所述第二MOS管的源极电连接，所述第三光电耦合器的第一输入端连接有第一发光二极管，所述第一发光二极管的负极接地。
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