[实用新型]一种具有减震功能的车用带螺纹管排气歧管有效

专利信息
申请号: 201820232789.7 申请日: 2018-02-08
公开(公告)号: CN207934973U 公开(公告)日: 2018-10-02
发明(设计)人: 白天明;延虎;刘浩;苏宏;李荣平 申请(专利权)人: 重庆凯特动力科技有限公司
主分类号: F01N13/10 分类号: F01N13/10;F01N3/10;F01N13/18;F16F15/04
代理公司: 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 代理人: 刘佳
地址: 401533 重庆市合*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型公开了一种具有减震功能的车用带螺纹管排气歧管,包括若干排气歧管、催化器、螺纹管,若干排气歧管一端固定设置有法兰,若干所述排气歧管另一端相合于催化器内,所述催化器另一端连通有连接管,所述连接管的一端与螺纹管一端固定连接,所述螺纹管远离催化器的一端连通有排气管,所述螺纹管两端均固定套接有固定环,所述固定环的上端与下端均固定设置有延伸板,所述延伸板相对的一侧端面上通过固定座设置有若干组减震弹簧。本实用新型使用时排气歧管震动传递到螺纹管后会被减震弹簧抵消掉大部分振动应力,从而使波纹管的振幅减小,延长其使用寿命,同时减震弹簧覆盖于波纹管表面可起到一定的保护作用。
搜索关键词: 螺纹管 排气歧管 催化器 减震弹簧 本实用新型 减震功能 固定环 连接管 延伸板 车用 连通 波纹管表面 固定设置 使用寿命 振动应力 波纹管 固定套 固定座 排气管 上端 减小 下端 抵消 震动 传递 覆盖
【主权项】:
1.一种具有减震功能的车用带螺纹管(3)排气歧管(1),包括若干排气歧管(1)、催化器(2)、螺纹管(3),其特征在于:若干排气歧管(1)一端固定设置有法兰(4),若干所述排气歧管(1)另一端相合于催化器(2)内,所述催化器(2)另一端连通有连接管(5),所述连接管(5)的一端与螺纹管(3)一端固定连接,所述螺纹管(3)远离催化器(2)的一端连通有排气管(6),所述螺纹管(3)两端均固定套接有固定环(7),所述固定环(7)的上端与下端均固定设置有延伸板(8),所述延伸板(8)相对的一侧端面上通过固定座设置有若干组减震弹簧(9)。
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