[实用新型]方便压料芯与模座装配的模具结构有效

专利信息
申请号: 201820231391.1 申请日: 2018-02-09
公开(公告)号: CN208050748U 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 方永光;段宝娟 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: B21D37/12 分类号: B21D37/12
代理公司: 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 代理人: 汤茂盛
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种方便压料芯与模座装配的模具结构,压料芯上设置有限位部件与模座上的限位件配合构成限位导向配合,限位部件与限位件相向延伸布置且限位件位于模座上布置的冲头的旁侧。由于处于上位的压料芯向下移动方可合入模座上,在合入过程中,由限位部件与限位件首先接触配合,这样就限制了压料芯的移动路径,所以压料芯将始终处在与模座上布置的斜楔滑块、冲压固定座及冲头相互避让的位置处,直至合入过程完成,压料芯在整个合入过程中的直线运动避免了其与其它部件如冲头等发生磕碰的现象。
搜索关键词: 压料芯 限位件 模座 模具结构 模座装配 限位部件 冲头 本实用新型 过程完成 接触配合 限位导向 相向延伸 向下移动 斜楔滑块 移动路径 固定座 位置处 冲压 避让 磕碰 入模 配合
【主权项】:
1.一种方便压料芯与模座装配的模具结构,其特征在于:压料芯(20)上设置有限位部件(21)与模座(10)上的限位件(11)配合构成限位导向配合,限位部件(21)与限位件(11)相向延伸布置且限位件(11)位于模座(10)上布置的冲头(7)的旁侧,压料芯(20)与模座(10)合入移动时限位部件(21)与限位件(11)先行于压料芯(20)与冲头(7)触碰之前接触配合。
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