[实用新型]一种拖拉机后桥半轴驱动系统

摘要

本实用新型公开了一种拖拉机后桥半轴驱动系统，包括半轴壳体，半轴壳体的内部设置有腔体，腔体一端连接内侧轴承室，腔体另一端连接外侧轴承；内侧轴承室与外侧轴承之间的相对距离增大，以内侧轴承室为基准，外侧轴承相对于内侧轴承室向外移动，内侧轴承室、外侧轴承的长度不变，腔体的长度增大，在确保轮式拖拉机有足够的轮距调节范围的情况下，把外侧轴承室向外移动,外侧轴承室与内侧轴承室之间的相对距离增大，半轴的安装腔室相应的增大，使半轴的强度疲劳屈服位置被壳体完全包含，将原来集中在半轴中段位置的应力分散转移到壳体上，使半轴得到了有效的保护，大大减少了半轴损坏的故障的产生。

主权项

1.一种拖拉机后桥半轴驱动系统，包括半轴壳体（1），半轴壳体（1）的内部设置有腔体（4），腔体（4）一端连接内侧轴承室（3），腔体（4）另一端连接外侧轴承室（8），其特征在于：所述内侧轴承室（3）与外侧轴承室（8）之间的相对距离增大，以内侧轴承室（3）为基准，外侧轴承室（8）相对于内侧轴承室（3）向外移动，内侧轴承室（3）、外侧轴承室（8）的长度不变，腔体（4）的长度增大。