[实用新型]一种新型吸能盒、吸能盒总成及汽车有效
| 申请号： | 201820224990.0 | 申请日： | 2018-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN207875568U | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 盛广华 | 申请（专利权）人： | 顺普汽车零部件（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/18 | 分类号： | B60R19/18 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 215300 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车零件技术领域，具体公一种新型吸能盒、吸能盒总成及汽车。该新型吸能盒包括盒体，所述盒体的侧壁由金属板经变形后围成或由若干依次连接的金属板围成，并形成侧壁连接部，所述侧壁连接部包括一所述金属板的相接触的两端面或相邻两个所述金属板的相接触的两端面，且两所述端面焊接连接。本实用新型的金属板经辊压工艺制成盒体的侧壁，且只需用一块金属板形成盒体的侧壁，无需使用两块板拼接而成。金属板的两端采用高频焊焊接连接，因此金属板的两端面接触即可，无需采用搭接结构，大大降低材料的消耗，降低吸能盒的重量，节约生产成本；高频焊接过程在辊压工艺生产线上进行即可，焊接效率高，有效提高了吸能盒的生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 金属板 吸能盒 盒体 两端面 侧壁 本实用新型 吸能盒总成 侧壁连接 辊压工艺 节约生产成本 搭接结构 端面焊接 高频焊接 焊接连接 焊接效率 金属板围 汽车零件 生产效率 依次连接 高频焊 后围 拼接 汽车 变形 消耗 | ||
【主权项】：
1.一种新型吸能盒，包括盒体(1)，其特征在于，所述盒体(1)的侧壁由金属板经变形后围成或由若干依次连接的金属板围成，并形成侧壁连接部，所述侧壁连接部包括一所述金属板的相接触的两端面或相邻两个所述金属板的相接触的两端面，且两所述端面焊接连接。
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