[实用新型]一种高低温密封圈组合结构的变速箱气缸有效
| 申请号： | 201820215940.6 | 申请日： | 2018-02-07 |
| 公开（公告）号： | CN208041135U | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 宋楠;李建峰 | 申请（专利权）人： | 陕西法士特齿轮有限责任公司 |
| 主分类号： | F16J15/32 | 分类号： | F16J15/32;F15B15/20 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710119 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高低温密封圈组合结构的变速箱气缸，包括气缸体、轴、活塞体、第一密封圈和第二密封圈；所述活塞体活动设置在气缸体的内部，轴穿过气缸体与活塞体连接，活塞体上设置有第一密封圈和第二密封圈，第一密封圈和第二密封圈具有不同的工作温度，保证在低温或高温环境下变速箱能够正常的工作，该变速箱密封机构简单，成本低廉，具有较高的实用价值和推广价值。 | ||
| 搜索关键词： | 密封圈 变速箱 活塞体 气缸体 组合结构 高低温 气缸 本实用新型 高温环境 活动设置 密封机构 穿过 保证 | ||
【主权项】：
1.一种高低温密封圈组合结构的变速箱气缸，其特征在于，包括气缸体(2)、轴(1)、活塞体(7)、第一密封圈(3)和第二密封圈(4)；其中，所述活塞体(7)活动设置在气缸体(2)的内部，轴(1)穿过气缸体(2)与活塞体(7)连接，活塞体(7)上设置有第一密封圈(3)和第二密封圈(4)；第一密封圈(3)最低工作温度低于第二密封圈(4)最低工作温度，第二密封圈(4)最高工作温度高于第一密封圈(3)最高工作温度。
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