[实用新型]一种汽车制动鼓拆卸装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车制动鼓拆卸装置，包括装置主体，装置主体的底部设置有万向轮，装置主体的顶部一侧设置有液压控制室，液压控制室的顶部设置有气缸，气缸的顶部设置有伸缩杆，伸缩杆的顶部设置有固定杆，该种汽车制动鼓拆卸装置，采用可以拆卸的鼓套，鼓套的厚度为0.7—0.9厘米，且其通过制动轴拆卸连接于电机的另一侧，可以针对不同的车型更换不同型号的鼓套，可以对多种汽车进行制动鼓拆卸，提高了装置主体的利用率，节省了成本，固定杆呈“圆形”，且其表面积大于伸缩杆的顶部表面积，同时固定杆通过焊接的方式固定于伸缩杆的顶部，可以根据伸缩杆的长短决定电机的高度，提高针对不同车型拆卸的灵活性。

主权项

1.一种汽车制动鼓拆卸装置，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)的底部设置有万向轮(3)，所述装置主体(1)的顶部一侧设置有液压控制室(2)，所述液压控制室(2)的顶部设置有气缸(4)，所述气缸(4)的顶部设置有伸缩杆(5)，所述伸缩杆(5)的顶部设置有固定杆(6)，所述固定杆(6)的一侧设置有固定板(7)，所述固定板(7)的另一侧设置有电机(8)，所述电机(8)的另一侧设置有制动轴(12)，所述制动轴(12)另一侧设置有鼓套(9)，所述鼓套(9)的外表面设置有紧锁螺栓(15)，所述紧锁螺栓(15)的一侧设置有旋转杆(14)，所述装置主体(1)的顶部中间设置有从动气缸(13)，所述从动气缸(13)的顶部设置有从动伸缩杆(10)，所述装置主体(1)的顶部另一侧设置有紧固踏板(11)。