[实用新型]一种电动汽车的前防撞梁总成有效
申请号: | 201820198810.6 | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN207889664U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 赵朝辉 | 申请(专利权)人: | 河北奥捷斯新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02 |
代理公司: | 石家庄德皓专利代理事务所(普通合伙) 13129 | 代理人: | 刘磊娜;杨瑞龙 |
地址: | 054000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动汽车的前防撞梁总成,涉及前防撞梁技术领域。该电动汽车的前防撞梁总成,包括梁体,所述梁体上端的两侧固定安装有连接块,所述梁体的内腔开设有滑槽,所述滑槽的内腔设置有储气桶,所述储气桶的两端固定安装有固定板,且固定板的一侧与滑槽的内腔紧密贴合,所述固定板的一端固定安装有支撑柱,所述支撑柱的一端延伸至梁体一侧的外部。该电动汽车的前防撞梁总成,通过梁体、连接块、滑槽、储气桶、固定板、支撑柱、挤压板、固定环、固定杆和套环的结构设计,解决了现在的电动汽车用防撞梁,因为电动汽车本身的动力不足,如果采用正常汽车样式的防撞梁,因为重量过重,会导致一定程度上的前倾的问题。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 前防撞梁 梁体 固定板 滑槽 储气桶 支撑柱 内腔 防撞梁 动力不足 紧密贴合 两端固定 上端 固定杆 固定环 挤压板 总成本 前倾 套环 样式 外部 延伸 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车的前防撞梁总成,包括梁体(1),其特征在于:所述梁体(1)上端的两侧固定安装有连接块(2),所述梁体(1)的内腔开设有滑槽(3),所述滑槽(3)的内腔设置有储气桶(4),所述储气桶(4)的两端固定安装有固定板(5),且固定板(5)的一侧与滑槽(3)的内腔紧密贴合,所述固定板(5)的一端固定安装有支撑柱(6),所述支撑柱(6)的一端延伸至梁体(1)一侧的外部,且支撑柱(6)延伸的一端固定安装有挤压板(7),所述支撑柱(6)的中部套接有固定环(8),所述固定环(8)的两侧设置有固定杆(9),所述固定杆(9)的一端延伸至固定环(8)的内腔,且固定杆(9)延伸的一端通过套环(10)与支撑柱(6)套接,所述固定杆(9)的另一端与梁体(1)上端的两侧固定连接,所述滑槽(3)内腔的两侧开设有导风口(11),且导风口(11)与梁体(1)一侧的外部连通,所述导风口(11)与梁体(1)外部连通的一端套接有气囊(12)。
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