[实用新型]一种LNG车用空调循环制冷装置有效
| 申请号： | 201820177678.0 | 申请日： | 2018-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN208053050U | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 新昌县夙凡软件科技有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32;B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京易光知识产权代理有限公司 11596 | 代理人： | 李韵 |
| 地址： | 312500 浙江省绍兴*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种LNG车用空调循环制冷装置，其结构包括蓄电池、压缩机、循环线路、积累器、节温器、节流阀、干燥器、压力开关、冷凝器，蓄电池设于循环制冷装置外部，压缩机设于积累器前端，压缩机与积累器通过循环线路连接，积累器设于节温器前端，积累器与节温器通过循环线路连接，节流阀设于节温器、干燥器之间，压力开关设于干燥器上端，冷凝器设于干燥器后端。本实用新型通过设有蓄电池，可以为空调循环制冷装置供电制冷，避免在LNG车在没有启动时，车厢内温度过高，让人难以忍受，甚至导致中暑。 | ||
| 搜索关键词： | 干燥器 节温器 循环制冷装置 蓄电池 循环线路 压缩机 积累 本实用新型 车用空调 压力开关 节流阀 冷凝器 空调循环 温度过高 制冷装置 启动时 上端 中暑 制冷 车厢 供电 外部 | ||
【主权项】：
1.一种LNG车用空调循环制冷装置，其结构包括蓄电池（1）、压缩机（2）、循环线路（3）、积累器（4）、节温器（5）、节流阀（6）、干燥器（7）、压力开关（8）、冷凝器（9），所述蓄电池（1）设于循环制冷装置外部，所述压缩机（2）设于积累器（4）前端，所述压缩机（2）与积累器（4）通过循环线路（3）连接，所述积累器（4）设于节温器（5）前端，所述积累器（4）与节温器（5）通过循环线路（3）连接，所述节流阀（6）设于节温器（5）、干燥器（7）之间，所述压力开关（8）设于干燥器（7）上端，所述冷凝器（9）设于干燥器（7）后端，其特征在于：所述蓄电池（1）设有提示灯（10）、电量显示屏（11）、电池体（12）、连接线（13）、连接插头（14）；所述提示灯（10）设于电池体（12）前表面左上角，所述电量显示屏（11）设于电池体（12）前表面，所述连接线（13）一端与电池体（12）连接，所述连接插头（14）设于另一端，所述蓄电池（1）通过连接线（13）及连接插头（14）与冷凝器（9）连接。
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