[实用新型]坐立两用式三轮电动车有效
| 申请号： | 201820172175.4 | 申请日： | 2018-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN207875858U | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 周昆华 | 申请（专利权）人： | 佛山市南海三鹰运动自行车有限公司 |
| 主分类号： | B62K5/027 | 分类号： | B62K5/027;B62J25/00;B62J1/00 |
| 代理公司： | 广州知顺知识产权代理事务所(普通合伙) 44401 | 代理人： | 彭志坚 |
| 地址： | 528241 广东省佛山市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种坐立两用式三轮电动车，包括车架、前轮结构、后轮结构、车座结构以及快拆电池；车架包括主体架以及脚踏板，主体架具有前轮安装段以及连接在前轮安装段一端的后轮安装段，后轮安装段的两侧设有所述脚踏板，用于站立式驾驶；后轮安装段内具有腔室，所述快拆电池安装于腔室内，并向前轮结构供能；前轮结构设置于前轮安装段远离后轮安装段的一端；后轮安装段远离前轮安装段的一端于外周设有两安装板，两安装板于两侧安装车座结构，于底端安装后轮结构；车座结构用于坐式驾驶。本实用新型所述的坐立两用式三轮电动车即可通过脚踏板站立式驾驶，亦可通过车座结构坐式驾驶，具有极佳的驾驶感。 | ||
| 搜索关键词： | 安装段 后轮 车座结构 前轮 驾驶 三轮电动车 脚踏板 两用式 坐立 本实用新型 后轮结构 前轮结构 安装板 站立式 主体架 车架 快拆 坐式 电池安装 轮结构 底端 供能 腔室 外周 电池 室内 | ||
【主权项】：
1.坐立两用式三轮电动车，包括车架(10)、前轮结构(20)、后轮结构(30)、车座结构(40)以及快拆电池(50)；其特征在于：所述车架(10)包括主体架(11)以及脚踏板(12)，主体架(11)具有前轮安装段(101)以及连接在前轮安装段(101)一端的后轮安装段(102)，后轮安装段(102)的两侧设有所述脚踏板(12)，用于站立式驾驶；后轮安装段(102)内具有腔室(104)，所述快拆电池(50)安装于腔室(104)内，并向前轮结构(20)供能；前轮结构(20)设置于前轮安装段(101)远离后轮安装段(102)的一端，用于控制驾驶方向，并将快拆电池(50)的供能转换成动力；后轮安装段(102)远离前轮安装段(101)的一端于外周设有两安装板(105)，所述两安装板(105)于两侧安装所述车座结构(40)，于底端安装所述后轮结构(30)；车座结构(40)用于坐式驾驶，包括车架安装件(41)以及车座件(42)，车架安装件(41)具有车架连接段(411)以及与车架连接段(411)一端连接的车座连接段(412)，车架连接段(411)的另一端设有连接块(413)，连接块(413)与两安装板(105)的两侧对应相贴，螺铨穿过连接块(413)与两安装板(105)的两侧，使车架安装件(41)设置于后轮安装段(102)上；车座连接段(412)的另一端开设有贯穿车座连接段(412)的穿孔(414)，车座件(42)具有车座(421)以及调位杆(422)，调位杆(422)的一端连接于车座(421)的下方，调位杆(422)的另一端穿过穿孔(414)，使车座(421)设置于车架安装件(41)的上方；调位杆(422)穿过穿孔(414)的一端上设有车座固定件(423)，将调位杆(422)固定于车座连接段(412)上。
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