[实用新型]掘锚机截割齿轮箱效率检验系统

摘要

一种掘锚机截割齿轮箱效率检验系统，包括对称设置的主试装置和加载装置，所述主试装置包括第一电机、第一联轴器、主试齿轮箱、第一齿轮、第一转速扭矩传感器，第一转速扭矩传感器与第一电机的输出轴连接，加载装置包括第二电机、第二联轴器、加载齿轮箱、第二齿轮、第二转速扭矩传感器，主试齿轮箱的两个第一齿轮分别与加载齿轮箱的两个第二齿轮啮合连接，本实用新型中，基于掘锚机截割齿轮箱单输入双输出的结构属性，设置了专用的第一齿轮和第二齿轮，且第一齿轮和第二齿轮具有相同的结构，从而通过第一齿轮和第二齿轮将对称设置的主试齿轮箱和加载齿轮箱的扭矩的无损耗均匀传递，进而实现了效率的检验。

主权项

1.一种掘锚机截割齿轮箱效率检验系统，其特征在于：包括对称设置的主试装置和加载装置，主试装置和加载装置固定设置在基板上，所述主试装置包括第一电机、第一联轴器、主试齿轮箱、第一齿轮、第一转速扭矩传感器，第一电机的输出轴通过第一联轴器与主试齿轮箱的输入轴连接，主试齿轮箱包括两个对称设置的输出轴，主试齿轮箱的两个输出轴分别连接一个第一齿轮，第一转速扭矩传感器与第一电机的输出轴连接，以检测第一电机的输出轴的扭矩，加载装置包括第二电机、第二联轴器、加载齿轮箱、第二齿轮、第二转速扭矩传感器，第二电机的输出轴通过第二联轴器与加载齿轮箱的输入轴连接，加载齿轮箱包括两个对称设置的输出轴，加载齿轮箱的两个输出轴分别连接一个第二齿轮，第二转速扭矩传感器与第二电机的输出轴连接，以检测第二电机的输出轴的扭矩，主试齿轮箱和加载齿轮箱均为单输入双输出的齿轮箱，第一齿轮和第二齿轮具有相同的结构，主试齿轮箱的两个第一齿轮分别与加载齿轮箱的两个第二齿轮啮合连接，以使主试齿轮箱与加载齿轮箱之间无损耗传递扭矩。