[实用新型]车泵运一体化自行驶泵车有效
| 申请号: | 201820165877.X | 申请日: | 2018-01-31 | 
| 公开(公告)号: | CN207772980U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 | 
| 发明(设计)人: | 刘青 | 申请(专利权)人: | 域西机械技术(上海)有限公司 | 
| 主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 201108 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 | 
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种车泵运一体化自行驶泵车,该泵车主要包括车主体单元、泵单元和夹心取力器,车主体单元包括驾驶室、汽车发动机和车厢部分,车厢采取分层设计,在车厢的上部固定连接有车厢分层储物格,在储物格下方设置有泵单元,汽车发动机与夹心取力器连接,夹心取力器通过传动轴与泵单元连接,在车厢内还设置有控制开关。本实用新型借助泵车自身的发动机驱动车载泵工作,这样不仅结构紧凑,而且性能稳定,控制简单方便。车厢采取分层设计,泵的所有附件都能够得到合理的放置,使得运输简单化。本实用新型泵车的动力单元简单,不仅结构简单方便,而且节约成本,整个泵车能够承载更多的附件装置,具备一台泵车便可独立工作的能力。 | ||
| 搜索关键词: | 车厢 泵车 本实用新型 夹心取力器 泵单元 汽车发动机 分层设计 车主体 储物格 行驶泵 车泵 发动机驱动 动力单元 附件装置 一体化 车载泵 传动轴 驾驶室 分层 台泵 承载 节约 运输 | ||
【主权项】:
                1.一种车泵运一体化自行驶泵车,其特征在于:所述车泵运一体化自行驶泵车主要包括车主体单元、泵单元和夹心取力器,所述车主体单元包括驾驶室、汽车发动机和车厢部分,所述车厢采取分层设计,在所述车厢的上部固定连接有车厢分层储物格,在所述车厢分层储物格下方设置有所述泵单元,所述汽车发动机与所述夹心取力器连接,所述夹心取力器通过传动轴与所述泵单元连接,在所述车厢内还设置有能够控制所述夹心取力器的控制开关。
            
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