[实用新型]一种安全性高的防护栏有效
申请号: | 201820153405.2 | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN208009316U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 陈建泳;丁伟 | 申请(专利权)人: | 陈建泳 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01F15/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 365000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及市政技术领域,尤其是一种安全性高的防护栏,包括多个支撑柱,所述第二防护板靠近第一防护板一侧的两端均设有第一凹槽,多个所述第一凹槽的内部设有第一挡块,所述第一凹槽的表面设有第一弹簧,所述第一弹簧与第一挡块连接,所述第二防护板靠近第一防护板的一侧设有多个第一支撑块,所述套管的内部设有第二挡块,所述第二挡块靠近第一防护板的一侧设有支撑杆,所述支撑杆靠近第一防护板的一端设有支撑板。本实用新型设置的第二支撑块与支撑板结构,橡胶套对支撑板形成缓冲,第二支撑块的两端伸入支撑板表面的卡槽中,减少第一防护板对第二防护板的冲击力,进而起到保护汽车和行人的效果。 | ||
搜索关键词: | 防护板 挡块 本实用新型 防护栏 支撑板 支撑杆 弹簧 支撑 支撑板表面 支撑板结构 橡胶套 支撑柱 缓冲 伸入 套管 冲击力 市政 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种安全性高的防护栏,包括多个支撑柱(1),多个所述支撑柱(1)的底部设有底座(2),所述支撑柱(1)的顶部设有柱帽(3),其特征在于,多个所述支撑柱(1)通过第一防护板(4)和第二防护板(5)连接,所述第二防护板(5)靠近第一防护板(4)一侧的两端均设有第一凹槽(6),多个所述第一凹槽(6)的内部设有第一挡块(8),所述第一凹槽(6)的表面设有第一弹簧(7),所述第一弹簧(7)与第一挡块(8)连接,所述第一挡块(8)远离第一弹簧(7)的一侧设有连接板(9),所述连接板(9)远离第一挡块(8)的一端伸出第一凹槽(6),并且与第一防护板(4)连接,所述第二防护板(5)靠近第一防护板(4)的一侧设有多个第一支撑块(10),多个所述第一支撑块(10)靠近第一防护板(4)的一侧中部设有第二凹槽(11),所述第二凹槽(11)的表面设有第二弹簧(12),所述第一支撑块(10)靠近第一防护板(4)一侧的两端均设有套管(13),所述套管(13)的内部设有第二挡块(14),所述第二挡块(14)靠近第一防护板(4)的一侧设有支撑杆(15),所述支撑杆(15)靠近第一防护板(4)的一端设有支撑板(16),所述支撑板(16)靠近第一防护板(4)一侧的两端均设有卡槽(17),所述支撑板(16)靠近第一防护板(4)的一侧中部设有多个橡胶套(18),多个所述橡胶套(18)的表面设有第二支撑块(19),所述第二支撑块(19)远离橡胶套(18)的一侧与第一防护板(4)连接,所述橡胶套(18)的内部设有隔板(20),所述隔板(20)两侧的表面均设有第三凹槽(21),所述第三凹槽(21)的表面设有第三弹簧(22),所述第三弹簧(22)远离隔板(20)的一端与橡胶套(18)的内壁连接。
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