[实用新型]一种高强度汽车轮毂有效
申请号: | 201820150516.8 | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN207842520U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 温寿书 | 申请(专利权)人: | 温寿书 |
主分类号: | B60B9/26 | 分类号: | B60B9/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 364222 福建省龙*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高强度汽车轮毂,包括轮毂本体,轮毂本体包括有轮辋和轮辐,轮辐包括有位于轮辋内中部处的加强筋连接件,加强筋连接件上设有若干与其自成一体的加强筋,加强筋连接件通过加强筋与轮辋连接,加强筋对应的轮辋内侧端面处固定安装有轴体定位件,轴体定位件上固定安装有支撑轴体,支撑轴体一端插接于加强筋端口内,加强筋上嵌设有紧固螺栓,紧固螺栓一端穿过加强筋延伸至的支撑轴体上的通孔内。本实用新型结构紧凑,使用方便,使汽车在行驶时能够增加轮毂的强度,在行驶过坑洼地面使不会容易出现失圆或断裂,提高了轮毂的安全系数,同时通过轮辋上防滑纹路使得轮胎可以更加紧密的安装于轮辋上,保证轮胎整体运行的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 加强筋 轮辋 支撑轴体 连接件 本实用新型 紧固螺栓 轮毂本体 汽车轮毂 轴体定位 轮辐 轮毂 轮胎 安全系数 防滑纹路 坑洼地面 内侧端面 插接 通孔 断裂 穿过 行驶 延伸 汽车 保证 | ||
【主权项】:
1.一种高强度汽车轮毂,包括轮毂本体(1),其特征在于,所述轮毂本体(1)包括有轮辋(2)和轮辐(3),所述轮辐(3)包括有位于所述轮辋(2)内中部处的加强筋连接件(4),所述加强筋连接件(4)上设有若干与其自成一体的加强筋(5),且所述加强筋连接件(4)通过所述加强筋(5)与所述轮辋(2)连接,所述加强筋(5)对应的所述轮辋(2)内侧端面处固定安装有轴体定位件(13),所述轴体定位件(13)上固定安装有支撑轴体(6),所述加强筋(5)端口为空腔,且所述支撑轴体(6)一端插接于所述加强筋(5)端口内,所述加强筋(5)与所述支撑轴体(6)上均开设有对应设置的通孔,所述加强筋(5)上嵌设有紧固螺栓(14),且所述紧固螺栓(14)一端穿过所述加强筋(5)延伸至的所述支撑轴体(6)上的通孔内。
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