[实用新型]一种港口起重机有效
| 申请号： | 201820143984.2 | 申请日： | 2018-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN208532046U | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 汪作雄 | 申请（专利权）人： | 润邦卡哥特科工业有限公司 |
| 主分类号： | B66C19/00 | 分类号： | B66C19/00;B66C5/02 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 杨帆 |
| 地址： | 215427 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种港口起重机，包括第一支架、第二支架、大梁和吊车，第一支架和第二支架上端桥接有大梁，大梁的截面为椭圆形，大梁的两侧设置有导向方向沿大梁轴向方向延伸的轨道，吊车设置在导轨上。本实用新型通过轻量化设计，将两根大梁减少为一根大梁，节约了制造成本，也降低了起重机的自重，减少起重器运行时的能耗；大梁设置为椭圆形结构，支架设置为圆管结构，大大减少了风载，能够大大减少起重机运行的能耗；桁架结构的设计，保证了起重机的刚度和稳定性；椭圆和圆形截面，局部稳定性好，大大减少加筋板材料和制作成本。 | ||
| 搜索关键词： | 大梁 支架 起重机 本实用新型 港口起重机 吊车 能耗 局部稳定性 椭圆形结构 两侧设置 圆管结构 圆形截面 支架设置 制造成本 轴向方向 桁架结构 加筋板 起重器 轻量化 运行时 上端 椭圆 导轨 桥接 轨道 节约 延伸 制作 保证 | ||
【主权项】：
1.一种港口起重机，其特征在于，包括第一支架、第二支架、大梁和吊车，所述第一支架和第二支架上端桥接有所述大梁，所述大梁的截面为椭圆形，所述大梁的两侧设置有导向方向沿所述大梁轴向方向延伸的导轨，所述吊车设置在所述导轨上。
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