[实用新型]改进的盾构始发反力架有效
| 申请号： | 201820142491.7 | 申请日： | 2018-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN208010351U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 赵腾飞;陈旭阳;杨勤鹏;刘根保 | 申请（专利权）人： | 南昌大学 |
| 主分类号： | E21D9/06 | 分类号： | E21D9/06 |
| 代理公司： | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 | 代理人： | 刘爱芳 |
| 地址： | 330000 江西省南昌市*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及隧道施工技术领域，尤其涉及一种改进的盾构始发反力架，包括主体、基准环，所述主体为两根相互平行的立柱和两根相互平行的横梁构成的方形框架结构；所述基准环的后侧设有加强筋，所述加强筋的一端与横梁连接，另一端与立柱连接；所述主体后侧设有支撑件。本实用新型通过设置斜支撑件将盾构机的反力较好的传递给地面，对反力进行吸收。 | ||
| 搜索关键词： | 本实用新型 盾构始发 反力架 基准环 加强筋 横梁 反力 平行 方形框架结构 立柱连接 隧道施工 斜支撑件 盾构机 支撑件 立柱 改进 传递 吸收 | ||
【主权项】：
1.一种改进的盾构始发反力架，其特征在于：包括主体（1）、基准环（2），所述主体（1）为两根相互平行的立柱（3）和两根相互平行的横梁（4）构成的方形框架结构；所述基准环（2）的后侧设有加强筋（5），所述加强筋（5）的一端与横梁（4）连接，另一端与立柱（3）连接；所述主体（1）后侧设有支撑件（6）。
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