[实用新型]一种地铁车站模板支撑立杆有效

专利信息
申请号: 201820136572.6 申请日: 2018-01-26
公开(公告)号: CN207934494U 公开(公告)日: 2018-10-02
发明(设计)人: 曾晓茜 申请(专利权)人: 曾晓茜
主分类号: E04G25/06 分类号: E04G25/06
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人: 刘江炀
地址: 430000 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型涉及一种地铁车站模板支撑立杆,包括上支撑管、顶托板、底座、下支撑管;上支撑管的一端插入到下支撑管内,另一端固定连接着顶托板;下支撑管远离上支撑管的一端与底座之间螺纹连接;上支撑管与下支撑管之间通过调节螺母紧固连接,上支撑管上等间距的设有若干与调节螺母相配合的调节孔;下支撑管上通过螺纹连接有连接盘,连接盘上设有若干连接孔;底座上设有出水孔;上支撑管的外表面上在每个调节孔处均设有记录调节孔孔位的刻度标记。本实用新型的有益效果是:既能进行大范围上下高度调节,又能够进行小范围上下高度调节,能从任意方向安装连接构件,调节方便、稳定性好、使用寿命长,支撑高度量化,以达到准确调节支撑高度。
搜索关键词: 上支撑管 下支撑管 底座 模板支撑立杆 本实用新型 地铁车站 高度调节 螺纹连接 顶托板 连接盘 螺母 调节方便 刻度标记 连接构件 螺母紧固 使用寿命 出水孔 连接孔 孔位 支撑 量化 记录 配合
【主权项】:
1.一种地铁车站模板支撑立杆,其特征在于,包括上支撑管(1)、顶托板(2)、底座(3)、下支撑管(4);所述上支撑管(1)的一端插入到所述下支撑管(4)内,所述上支撑管(1)的另一端固定连接着所述顶托板(2);所述下支撑管(4)远离上支撑管(1)的一端与所述底座(3)之间采用螺纹连接的方式固定连接;所述上支撑管(1)与所述下支撑管(4)之间通过调节螺母(5)紧固连接,所述上支撑管(1)上等间距的设有若干与所述调节螺母(5)相配合的调节孔(6);所述上支撑管(1)的外表面上在每个调节孔(6)处均设有记录调节孔(6)孔位的刻度标记;所述下支撑管(4)上通过螺纹连接有连接盘(7),所述连接盘(7)上呈环形的分布有若干连接孔(8);所述底座(3)上设有出水孔(9)。
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