[实用新型]一种汽车覆盖件模具有效
申请号: | 201820095747.3 | 申请日: | 2018-01-21 |
公开(公告)号: | CN207839809U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 黄继辉;粟冬辉;章建辉;黄凤辉 | 申请(专利权)人: | 湖南同心模具制造有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D53/88 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410135 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车覆盖件模具,包括下模座,所述下模座的上侧侧壁上设有横向设置的凹模固定板,且凹模固定板中设有凹模,所述下模座的侧壁上设有通孔,且通孔位于凹模的正下方,所述下模座的上方设有横向设置的上模座,且上模座与下模座之间通过两个对称设置的导柱和导套相连接设置,所述上模座的上侧侧壁上设有竖直设置的模柄,且上模座远离模柄的一侧侧壁上设有横向设置的凸模垫板,所述凸模垫板远离上模座的一侧侧壁上设有横向设置的凸模固定板,且凸模固定板为中空结构,所述凸模固定板的下侧侧壁上设有安装孔。本实用新型的汽车覆盖件模具可以对磨损后的凸模进行快速的拆卸安装,且操作便捷,省时省力。 | ||
搜索关键词: | 侧壁 上模座 下模座 横向设置 汽车覆盖件模具 凸模固定板 凹模固定板 本实用新型 凸模垫板 凹模 模柄 通孔 对称设置 连接设置 竖直设置 中空结构 安装孔 导套 导柱 省时 凸模 拆卸 省力 磨损 | ||
【主权项】:
1.一种汽车覆盖件模具,包括下模座(1),其特征在于,所述下模座(1)的上侧侧壁上设有横向设置的凹模固定板(23),且凹模固定板(23)中设有凹模(21),所述下模座(1)的侧壁上设有通孔(22),且通孔(22)位于凹模(21)的正下方,所述下模座(1)的上方设有横向设置的上模座(6),且上模座(6)与下模座(1)之间通过两个对称设置的导柱(4)和导套(5)相连接设置,所述上模座(6)的上侧侧壁上设有竖直设置的模柄(8),且上模座(6)远离模柄(8)的一侧侧壁上设有横向设置的凸模垫板(7),所述凸模垫板(7)远离上模座(6)的一侧侧壁上设有横向设置的凸模固定板(9),且凸模固定板(9)为中空结构,所述凸模固定板(9)的下侧侧壁上设有安装孔,且安装孔的内壁上对称设有两个开口相对的定位滑槽(18),所述安装孔中插设有竖直设置的凸模(10),且凸模(10)的两侧侧壁上对称设有与定位滑槽(18)相匹配的定位滑块(19),所述定位滑块(19)的侧壁上设有插孔(20),所述凸模固定板(9)的下侧侧壁上对称设有两个横向设置的条形开口(14),且凸模固定板(9)中对称设有两个L型插杆(15),所述L型插杆(15)的横向端贯穿定位滑槽(18)的槽底并插设在插孔(20)中,且L型插杆(15)的竖直端贯穿条形开口(14)的侧壁并与其滑动连接,所述凸模固定板(9)中对称设有两个横向设置的伸缩杆(17),且伸缩杆(17)的一侧与L型插杆(15)竖直端的侧壁相连接,所述伸缩杆(17)的外侧侧壁上套设有第一弹簧(16),且第一弹簧(16)的两侧分别与伸缩杆(17)和L型插杆(15)的侧壁相连接。
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