[实用新型]一种抽拉式可升降自行车双层停车架有效
| 申请号: | 201820094591.7 | 申请日: | 2018-01-20 |
| 公开(公告)号: | CN207739701U | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
| 发明(设计)人: | 王志青 | 申请(专利权)人: | 广州市鸥达物流系统有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 511400 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种抽拉式可升降自行车双层停车架,包括双层支撑装置,所述双层支撑装置的下层固定连接有下车架,所述双层支撑装置的上层固定连接有上车架,所述上车架包括上停车槽,所述上停车槽的外侧壁左端转动连接有转轴,所述转轴的前后两端与固定槽的内侧壁前后两端固定连接,所述固定槽的外侧壁右端前后两侧转动连接有两个滚轮,所述固定槽的外侧壁上端固定连接有转盘,所述转盘的前侧壁后侧壁均开设有滑道,所述固定槽的外侧壁左端固定连接有导向轴,本实用新型节约了大量的停车空间,用户不再需要手动抬车,节约了大量劳动力,使自行车可以更稳定的停在上停车槽内,不会发生坠落伤人的事故。 | ||
| 搜索关键词: | 固定槽 外侧壁 支撑装置 停车槽 本实用新型 双层停车架 转动连接 抽拉式 可升降 上车架 自行车 转盘 转轴 左端 两端固定 上端固定 停车空间 导向轴 后侧壁 内侧壁 前侧壁 下车架 节约 滚轮 滑道 下层 坠落 上层 | ||
【主权项】:
1.一种抽拉式可升降自行车双层停车架,包括双层支撑装置(1),其特征在于:所述双层支撑装置(1)的下层固定连接有下车架(2),所述双层支撑装置(1)的上层固定连接有上车架(3);所述双层支撑装置(1)包括下承载槽(101),所述下承载槽(101)的上表面左端固定连接有支撑板(102),所述支撑板(102)的上表面固定连接有上承载槽(103),所述下承载槽(101)的上表面右端固定连接有卡头底座(104),所述卡头底座(104)的内侧壁右端套接有梯形块(105),所述梯形块(105)的右侧壁固定连接有挡板(106),所述梯形块(105)的外侧壁套接有弹簧(107),所述弹簧(107)的左端和右端分别与卡头底座(104)的右侧壁和挡板(106)的左侧壁固定连接,所述卡头底座(104)的内腔底面中部开设有滑轨(108),所述梯形块(105)的下表面中部固定连接有滑块(109),且滑块(109)滑动连接在滑轨(108)内,所述卡头底座(104)的上表面中部固定连接有卡头(110),所述卡头(110)的上端紧密贴合有顶板(113),所述顶板(113)的下表面中部固定连接有支撑杆(111),所述支撑杆(111)的下端卡接有滚珠(112),且滚珠(112)与梯形块(105)的上表面转动连接;所述下车架(2)包括下停车槽(21),所述下停车槽(21)的下表面与下承载槽(101)的上表面固定连接,所述下停车槽(21)的左侧壁固定连接有支撑块(22),所述支撑块(22)的前后侧壁均固定连接有下固定架(23)的一端,且下固定架(23)的另一端与下停车槽(21)的上表面右端固定连接;所述上车架(3)包括上停车槽(301),所述上停车槽(301)的下表面与上承载槽(103)的内腔底面滑动连接,所述上停车槽(301)的外侧壁左端插接有固定槽(302),所述上停车槽(301)的外侧壁左端转动连接有转轴(303),所述转轴(303)的前后两端与固定槽(302)的内侧壁前后两端固定连接,所述固定槽(302)的外侧壁右端前后两侧转动连接有两个滚轮(304),所述固定槽(302)的外侧壁上端固定连接有转盘(305),所述转盘(305)的前侧壁后侧壁均开设有滑道(306),所述固定槽(302)的外侧壁左端固定连接有导向轴(307),所述导向轴(307)滑动在滑道(306)内,所述固定槽(302)的内侧壁左端固定连接有连接槽(308),所述上停车槽(301)的内腔底面铰接有气缸(309)的一端,所述气缸(309)的另一端与连接槽(308)的内侧壁上端相铰接,所述上停车槽(301)的下表面右端固定连接有卡件底座(310),所述卡件底座(310)的下表面左右两端均固定连接有弹力片(311),两个所述弹力片(311)的内侧壁下端均固定连接有限位球(312),所述上停车槽(301)的外侧壁上端固定连接有上固定架(313)。
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