[实用新型]一种抽拉式可升降自行车双层停车架

说明书

本实用新型公开了一种抽拉式可升降自行车双层停车架，包括双层支撑装置，所述双层支撑装置的下层固定连接有下车架，所述双层支撑装置的上层固定连接有上车架，所述上车架包括上停车槽，所述上停车槽的外侧壁左端转动连接有转轴，所述转轴的前后两端与固定槽的内侧壁前后两端固定连接，所述固定槽的外侧壁右端前后两侧转动连接有两个滚轮，所述固定槽的外侧壁上端固定连接有转盘，所述转盘的前侧壁后侧壁均开设有滑道，所述固定槽的外侧壁左端固定连接有导向轴，本实用新型节约了大量的停车空间，用户不再需要手动抬车，节约了大量劳动力，使自行车可以更稳定的停在上停车槽内，不会发生坠落伤人的事故。

技术领域

本实用新型涉及自行车停车技术领域，具体为一种抽拉式可升降自行车双层停车架。

背景技术

自行车是两轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色 环保的交通工具。但是，自行车的乱停乱放，挤占空间，使得自行车的取用十分不便，影响交通，影响市容。为了解决这一问题，出现了自行车停车架，但是，目前大多数自行车停车架，仅能单层停放，仍然需要占用很大空间，立体车架往往需要人手动把自行车抬到上层车架上，费时费力。

有鉴于此特提出本实用新型。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种抽拉式可升降自行车双层停车架，包括双层支撑装置，所述双层支撑装置的下层固定连接有下车架，所述双层支撑装置的上层固定连接有上车架，本实用新型节约了大量的停车空间，上层采用抽拉升降方式，用户可以通过把自行车推动到上停车槽上，不再需要手动抬车，节约了大量劳动力。

为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种抽拉式可升降自行车双层停车架，包括双层支撑装置，所述双层支撑装置的下层固定连接有下车架，所述双层支撑装置的上层固定连接有上车架；

所述双层支撑装置包括下承载槽，所述下承载槽的上表面左端固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有上承载槽，所述下承载槽的上表面右端固定连接有卡头底座，所述卡头底座的内侧壁右端套接有梯形块，所述梯形块的右侧壁固定连接有挡板，所述梯形块的外侧壁套接有弹簧，所述弹簧的左端和右端分别与卡头底座的右侧壁和挡板的左侧壁固定连接，所述卡头底座的内腔底面中部开设有滑轨，所述梯形块的下表面中部固定连接有滑块，且滑块滑动连接在滑轨内，所述卡头底座的上表面中部固定连接有卡头，所述卡头的上端紧密贴合有顶板，所述顶板的下表面中部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的下端卡接有滚珠，且滚珠与梯形块的上表面转动连接；

所述下车架包括下停车槽，所述下停车槽的下表面与下承载槽的上表面固定连接，所述下停车槽的左侧壁固定连接有支撑块，所述支撑块的前后侧壁均固定连接有下固定架的一端，且下固定架的另一端与下停车槽的上表面右端固定连接；

所述上车架包括上停车槽，所述上停车槽的下表面与上承载槽滑动连接，所述上停车槽的外侧壁左端插接有固定槽，所述上停车槽的外侧壁左端转动连接有转轴，所述转轴的前后两端与固定槽的内侧壁前后两端固定连接，所述固定槽的外侧壁右端前后两侧转动连接有两个滚轮，所述固定槽的外侧壁上端固定连接有转盘，所述转盘的前侧壁后侧壁均开设有滑道，所述固定槽的外侧壁左端固定连接有导向轴，所述导向轴滑动在滑道内，所述固定槽的内侧壁左端固定连接有连接槽，所述上停车槽的内腔底面铰接有气缸的一端，所述气缸的另一端与连接槽的内侧壁上端相铰接，所述上停车槽的下表面右端固定连接有卡件底座，所述卡件底座的下表面左右两端均固定连接有弹力片，两个所述弹力片的内侧壁下端均固定连接有限位球，所述上停车槽的外侧壁上端固定连接有上固定架。

进一步地，所述下承接板的下表面固定连接有第一连接板，所述上承接板的下表面固定连接有第二连接板，所述第一连接板的下表面左右两端均固定连接有支座，六个所述双层支撑装置均匀分布在第一连接板的上表面。