[实用新型]一种尾门锁紧结构

摘要

本实用新型公开了一种尾门锁紧结构，涉及垃圾处理装置，包括箱体，箱体尾部设有尾门，尾门顶部与箱体尾部顶部铰接，箱体和尾门两侧设有对称的锁紧结构，锁紧结构包括锁紧销、锁扣、油缸，通过在第一锁扣头部设置油缸，第一锁扣和第二锁扣用连杆相连，油缸平行于连杆，油缸与第一锁扣的连接点更靠近锁扣头部，由于杠杆原理，使得油缸对尾门的松紧力度更高，松紧更加有力，并且垂直放置的油缸，相比倾斜传统油缸，其伸缩过程对锁扣来说更加高效，可更加快速松紧尾门。

主权项

1.一种尾门锁紧结构，其特征在于，包括箱体(11)，箱体(11)尾部设有尾门(12)，尾门(12)顶部与箱体(11)尾部顶部铰接，箱体(11)和尾门(12)两侧设有对称的锁紧结构；所述锁紧结构包括第一锁紧销(21)，所述第一锁紧销(21)位于尾门(12)侧面下部，箱体(11)尾部两侧设有第一锁扣座(22)，第一锁扣座(22)与尾门(12)上的第一锁紧销(21)位于同一水平线上，第一锁扣座(22)内设有第一锁扣(23)，第一锁扣(23)中部与第一锁扣座(22)铰接，第一锁扣(23)的尾部匹配第一锁紧销(21)，第一锁扣(23)头部正上方设有油缸(31)，油缸(31)的伸缩杆(32)与第一锁扣(23)头部铰接，尾门(12)侧面还设有第二锁紧销(41)，第二锁紧销(41)位于第一锁紧销(21)上方，对应的箱体(11)尾部设有第二锁扣座(43)，第二锁扣座(43)位于第一锁扣(23)上方，第二锁扣座(43)内设有第二锁扣(42)，第二锁扣(42)尾部配合第二锁紧销(41)，第二锁扣(42)头部连接连杆(51)，所述连杆(51)的另一端连接第一锁扣(23)头部，所述油缸(31)与连杆(51)平行放置。