[实用新型]一种可用于拉车或被拖车牵引的半挂车后尾专用推拉钩

摘要

本实用新型公开了一种可用于拉车或被拖车牵引的半挂车后尾专用推拉钩，包括连接杆，所述连接杆的一端外侧设有两组连接柱，且两组连接柱关于连接杆位置对称，连接杆通过两组连接柱转动连接有固定安装板，两组固定安装板的两端分别设有第一安装螺孔和第二安装螺孔，且第一安装螺孔和第二安装螺孔关于连接柱对称，连接杆上设有与第二安装螺孔相配合的连接螺孔。本实用新型结构简单，设计合理，固定安装板与连接杆的位置固定，可以避免半挂车与拉车或者被拖车之间发生碰撞，半挂车牵引过程中挂钩只能在限位板以下绕着连接杆转动，限制了挂钩的旋转幅度，可以避免挂钩与拉车或者被拖车脱离，保证了连接的可靠性。

主权项

1.一种可用于拉车或被拖车牵引的半挂车后尾专用推拉钩，包括连接杆（1），其特征在于，所述连接杆（1）的一端外侧设有两组连接柱，且两组连接柱关于连接杆（1）位置对称，连接杆（1）通过两组连接柱转动连接有固定安装板（2），两组固定安装板（2）的两端分别设有第一安装螺孔（3）和第二安装螺孔（4），且第一安装螺孔（3）和第二安装螺孔（4）关于连接柱对称，连接杆（1）上设有与第二安装螺孔（4）相配合的连接螺孔，且连接螺孔以连接柱为圆心成弧形分布，连接杆（1）远离固定安装板（2）的一端设有凹槽，凹槽的内侧设有连接轴，连接轴上转动连接有挂钩（5），连接杆（1）靠近挂钩（5）的一端设有限位板（6），且限位板（6）靠近挂钩（5）的一侧垂直连接有两组限位挡边（7），挂钩（5）远离限位板（6）的一端设有钩槽（8），且钩槽（8）的内侧设有防滑纹，挂钩（5）靠近钩槽（8）的一端设有椭圆形的绳索连接孔（9）。