[实用新型]地铁车辆应急启动控制自保持电路、蓄电池充电电路及地铁车辆有效
| 申请号： | 201820059185.7 | 申请日： | 2018-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN207743733U | 公开（公告）日： | 2018-08-17 |
| 发明（设计）人： | 柳晓峰;司尚卓;李骏;周利;黄志华;陈小康;吴美玲 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 卢宏;王娟 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种地铁车辆应急启动控制自保持电路、蓄电池充电电路及地铁车辆，应急启动控制自保持电路，包括蓄电池充电机，所述蓄电池充电机与自复位开关一端连接；所述自复位开关另一端接继电器的线圈；所述继电器的第一触点一端接所述蓄电池充电机，另一端接入所述蓄电池充电机与所述自复位开关之间；所述继电器的第二触点一端接入所述自复位开关与所述继电器的线圈之间，另一端接入所述蓄电池充电机与所述自复位开关之间。利用本实用新型的电路，司机仅需点按“充电机应急启动”按钮，松开按钮后该电路将保持一定时间接通，一定时间结束后电路将自动断开保持电路，完成对蓄电池的充电，给司机的操作带来了极大的便利。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄电池充电机 自复位开关 继电器 地铁车辆 应急启动 自保持电路 电路 蓄电池充电电路 本实用新型 按钮 触点 蓄电池 时间结束 一端连接 自动断开 司机 充电机 点按 松开 充电 接通 便利 | ||
【主权项】：
1.一种地铁车辆应急启动控制自保持电路，包括蓄电池充电机；其特征在于，所述蓄电池充电机与自复位开关一端连接；所述自复位开关另一端接继电器的线圈；所述继电器的第一触点一端接所述蓄电池充电机，另一端接入所述蓄电池充电机与所述自复位开关之间；所述继电器的第二触点一端接入所述自复位开关与所述继电器的线圈之间，另一端接入所述蓄电池充电机与所述自复位开关之间。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车株洲电力机车有限公司，未经中车株洲电力机车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820059185.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
