[实用新型]一种汽车仪表盘壳体的固定结构有效
| 申请号： | 201820057976.6 | 申请日： | 2018-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN207790333U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 王琳 | 申请（专利权）人： | 天津华尚新路德汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B60K37/00 | 分类号： | B60K37/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 天津市滨海新区滨海高新区华苑*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车仪表盘壳体的固定结构，包括后壳，所述后壳的一侧为开口，所述后壳的开口处的边沿均水平且固定安装有连接板，所述连接板远离后壳的一侧上通过若干固定结构连接有保护屏，所述固定结构包括第一连接筒、第二连接筒、第三连接筒、连接杆、安装槽、环形板，本实用新型结构简单，通过设置连接杆、第一连接筒、第二连接筒和第三连接筒直接将保护屏和后壳连接起来，安装固定过程简单且不容易发生变形，安装稳定，操作简单，固定效果较好。 | ||
| 搜索关键词： | 连接筒 后壳 固定结构 本实用新型 汽车仪表盘 保护屏 连接板 连接杆 壳体 安装固定 安装稳定 固定效果 安装槽 环形板 开口处 变形 开口 | ||
【主权项】：
1.一种汽车仪表盘壳体的固定结构，包括后壳（3），其特征在于，所述后壳（3）的一侧为开口，所述后壳（3）的开口处的边沿均水平且固定安装有连接板（2），所述连接板（2）远离后壳（3）的一侧上通过若干固定结构连接有保护屏（1），所述固定结构包括第一连接筒（4）、第二连接筒（5）、第三连接筒（6）、连接杆（8）、安装槽（9）、环形板（13），所述安装槽（9）水平设在保护屏（1）的边沿，所述环形板（13）固定安装在安装槽（9）靠近连接板（2）的一侧，所述环形板（13）远离连接板（2）的一侧上设有和安装槽（9）同轴的第一连接筒（4），所述第一连接筒（4）内插装有连接杆（8）,所述连接杆（8）靠近连接板（2）的一端和连接板（2）固定连接，所述连接杆（8）上螺纹套装有第三连接筒（6），所述第三连接筒（6）靠近连接板（2）的一端固定连接有与其同轴的第二连接筒（5），所述第二连接筒（5）螺纹安装在第一连接筒（4）上。
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