[实用新型]一种汽车仪表盘壳体的固定结构有效
| 申请号： | 201820057976.6 | 申请日： | 2018-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN207790333U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 王琳 | 申请（专利权）人： | 天津华尚新路德汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B60K37/00 | 分类号： | B60K37/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 天津市滨海新区滨海高新区华苑*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连接筒 后壳 固定结构 本实用新型 汽车仪表盘 保护屏 连接板 连接杆 壳体 安装固定 安装稳定 固定效果 安装槽 环形板 开口处 变形 开口 | ||
1.一种汽车仪表盘壳体的固定结构，包括后壳（3），其特征在于，所述后壳（3）的一侧为开口，所述后壳（3）的开口处的边沿均水平且固定安装有连接板（2），所述连接板（2）远离后壳（3）的一侧上通过若干固定结构连接有保护屏（1），所述固定结构包括第一连接筒（4）、第二连接筒（5）、第三连接筒（6）、连接杆（8）、安装槽（9）、环形板（13），所述安装槽（9）水平设在保护屏（1）的边沿，所述环形板（13）固定安装在安装槽（9）靠近连接板（2）的一侧，所述环形板（13）远离连接板（2）的一侧上设有和安装槽（9）同轴的第一连接筒（4），所述第一连接筒（4）内插装有连接杆（8）,所述连接杆（8）靠近连接板（2）的一端和连接板（2）固定连接，所述连接杆（8）上螺纹套装有第三连接筒（6），所述第三连接筒（6）靠近连接板（2）的一端固定连接有与其同轴的第二连接筒（5），所述第二连接筒（5）螺纹安装在第一连接筒（4）上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘壳体的固定结构，其特征在于，所述第三连接筒（6）远离连接板（2）的一端设有十字凹槽（7）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘壳体的固定结构，其特征在于，所述保护屏（1）靠近连接板（2）一侧的边沿上设有若干垂直于保护屏（1）的限位孔（11），所述限位孔（11）内插装有限位杆（12），所述限位杆（12）远离保护屏（1）的一端固定连接在连接板（2）上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘壳体的固定结构，其特征在于，保护屏（1）的四周均设有限位板（10），所述限位板（10）靠近连接板（2）一侧和连接板（2）一侧固定连接。
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