[实用新型]一种用于公路铁路桥梁施工的T梁横移装置有效

专利信息
申请号: 201820051172.5 申请日: 2018-01-12
公开(公告)号: CN207957564U 公开(公告)日: 2018-10-12
发明(设计)人: 郭培焕 申请(专利权)人: 郭培焕
主分类号: B66C19/00 分类号: B66C19/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362000 福建省泉州*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型公开了一种用于公路铁路桥梁施工的T梁横移装置,其结构包括可移动轮胎、框架、钢丝绳、固定孔、升降杆、固定螺丝、移动轨道、横移装置、升降控制器,横移装置包括有吊钩、导绳器、调节螺母、电机、传动轴、移动小车、保护外壳、卷筒、联轴器,本实用新型一种用于公路铁路桥梁施工的T梁横移装置,启动升降控制器,将升降杆调到所需的高度,然后通过可移动轮胎移动到T梁上方,通过绳索固定在吊钩上后,启动电机将T梁吊起到指定位置,而在放下T梁时,可通过移动小车在移动轨道上移动来进行调试校准,且保护外壳内设有滚筒与导绳器方便吊钩的升降,在对T梁进行转移时不用浪费大量的时间进行准备工作,工作效率得到提高。
搜索关键词: 横移装置 吊钩 公路铁路 桥梁施工 本实用新型 可移动轮胎 升降控制器 移动轨道 移动小车 导绳器 升降杆 螺母 钢丝绳 工作效率 固定螺丝 启动电机 绳索固定 传动轴 固定孔 联轴器 上移动 卷筒 校准 滚筒 升降 电机 调试 移动
【主权项】:
1.一种用于公路铁路桥梁施工的T梁横移装置,其特征在于:其结构包括可移动轮胎(1)、框架(2)、钢丝绳(3)、固定孔(4)、升降杆(5)、固定螺丝(6)、移动轨道(7)、横移装置(8)、升降控制器(9),所述可移动轮胎(1)与框架(2)相焊接,所述钢丝绳(3)嵌入安装于升降控制器(9)上,所述固定孔(4)与框架(2)为一体化结构,所述升降杆(5)嵌入安装于框架(2)上,所述固定螺丝(6)嵌入安装于升降杆(5)上,所述移动轨道(7)与升降杆(5)相焊接,所述横移装置(8)嵌入安装于移动轨道(7)上,所述横移装置(8)包括有吊钩(801)、导绳器(802)、调节螺母(803)、电机(804)、传动轴(805)、移动小车(806)、保护外壳(807)、卷筒(808)、联轴器(809),所述吊钩(801)嵌入安装于保护外壳(807)上,所述导绳器(802)与卷筒(808)相焊接,所述调节螺母(803)内部与传动轴(805)外部相齿合且处于同一轴心,所述电机(804)内设有传动轴(805)、调节螺母(803),所述传动轴(805)嵌入安装于联轴器(809)上,所述移动小车(806)与保护外壳(807)相焊接,所述保护外壳(807)上设有联轴器(809)、卷筒(808),所述联轴器(809)嵌入安装与卷筒(808)内。
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