[实用新型]一种开放式汽车故障测试诊断装置有效
| 申请号: | 201820045608.X | 申请日: | 2018-01-11 |
| 公开(公告)号: | CN207851609U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
| 发明(设计)人: | 吴冬莲;吴良军 | 申请(专利权)人: | 深圳富士伟业科技有限公司 |
| 主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 梁永昌 |
| 地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种开放式汽车故障测试诊断装置,包括壳体、显示屏、防护栏、操作板和握把,所述壳体表面设有显示屏,所述显示屏底部设有操作板,所述壳体两侧表面设有握把,所述握把外侧设有防护栏,所述壳体顶部设有右侧设有检测插口,所述壳体内部设有锂电池、充电端口、PCB电路板和CPU处理器,所述锂电池位于壳体内部底侧,锂电池顶部设有PCB电路板,所述PCB电路板顶部设有CPU处理器,该一种开放式汽车故障测试诊断装置,通过在设备上设有绿色指示灯和红色警示灯与散热器,能够实现便携式检测仪功能多样,且检测仪散热性较好,耐用性较强,本新型结构成本低,易于推广使用。 | ||
| 搜索关键词: | 测试诊断装置 汽车故障 锂电池 握把 显示屏 壳体内部 操作板 防护栏 散热器 便携式检测仪 本实用新型 红色警示灯 绿色指示灯 插口 充电端口 壳体表面 壳体顶部 壳体两侧 检测仪 耐用性 散热性 壳体 检测 | ||
【主权项】:
1.一种开放式汽车故障测试诊断装置,包括壳体(1)、显示屏(2)、防护栏(3)、操作板(6)和握把(7),其特征在于:所述壳体(1)表面设有显示屏(2),显示屏(2)与壳体(1)通过螺纹连接,所述显示屏(2)底部设有操作板(6),操作板(6)与壳体(1)通过螺纹连接,所述壳体(1)两侧表面设有握把(7),握把(7)与壳体(1)通过套接连接,所述握把(7)外侧设有防护栏(3),所述壳体(1)顶部设有右侧设有检测插口(15);所述壳体(1)内部设有锂电池(8)、充电端口(9)、PCB电路板(10)、CPU处理器(11)、内存器(12)、指令器(14),所述锂电池(8)位于壳体(1)内部底侧,锂电池(8)顶部设有PCB电路板(10),PCB电路板(10)与锂电池(8)通过电性连接,所述PCB电路板(10)顶部设有CPU处理器(11),CPU处理器(11)与PCB电路板(10)通过电性连接,所述CPU处理器(11)内部设有内存器(12),内存器(12)与CPU处理器(11)通过电性连接,所述CPU处理器(11)右侧设有指令器(14),指令器(14)与CPU处理器(11)和检测插口(15)通过电性连接。
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