[实用新型]一种开放式汽车故障测试诊断装置

说明书

本实用新型公开了一种开放式汽车故障测试诊断装置，包括壳体、显示屏、防护栏、操作板和握把，所述壳体表面设有显示屏，所述显示屏底部设有操作板，所述壳体两侧表面设有握把，所述握把外侧设有防护栏，所述壳体顶部设有右侧设有检测插口，所述壳体内部设有锂电池、充电端口、PCB电路板和CPU处理器，所述锂电池位于壳体内部底侧，锂电池顶部设有PCB电路板，所述PCB电路板顶部设有CPU处理器，该一种开放式汽车故障测试诊断装置，通过在设备上设有绿色指示灯和红色警示灯与散热器，能够实现便携式检测仪功能多样，且检测仪散热性较好，耐用性较强，本新型结构成本低，易于推广使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车检测技术领域，具体为一种开放式汽车故障测试诊断装置。

背景技术

在汽车中，通常都设有一个诊断座，该诊断座实际为汽车对外部提供的一个测试接口,外部测试设备可通过该这个测试接口与汽车上的车载电脑进行通讯，从而可检测汽车的各项性能参数，对这些性能参数进行相应的处理、分析，即可判断出汽车的状况是否良好，是否出现了某些故障等，现有的测试诊断系统通常包括测试诊断盒、计算机、打印机等，由于其体积较大，通常需要安排专门的场所来放置一套完整的测试诊断系统，不能随车携带,使用也非常不方便，为此需要使用到便携式检测仪对汽车进行检测，但是现有的便携式检测仪功能单一，且检测仪耐用性较差，我们设计了一款新型的一种开放式汽车故障测试诊断装置，解决了传统的一种开放式汽车故障测试诊断装置使用不便的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种开放式汽车故障测试诊断装置，以解决现有的技术缺陷和不能达到的技术要求。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种开放式汽车故障测试诊断装置，包括壳体、显示屏、防护栏、操作板和握把，所述壳体表面设有显示屏，显示屏与壳体通过螺纹连接，所述显示屏底部设有操作板，操作板与壳体通过螺纹连接，所述壳体两侧表面设有握把，握把与壳体通过套接连接，所述握把外侧设有防护栏，所述壳体顶部设有右侧设有检测插口，所述壳体内部设有锂电池、充电端口、PCB电路板、CPU处理器、内存器、指令器，所述锂电池位于壳体内部底侧，锂电池顶部设有PCB电路板，PCB电路板与锂电池通过电性连接，所述PCB电路板顶部设有CPU处理器，CPU处理器与PCB电路板通过电性连接，所述CPU处理器内部设有内存器，内存器与CPU处理器通过电性连接，所述CPU处理器右侧设有指令器，指令器与CPU处理器和检测插口通过电性连接。

优选的，所述CPU处理器左侧设有散热器，散热器与CPU处理器通过电性连接。

优选的，所述操作板右侧设有绿色指示灯，绿色指示灯与指令器通过电性连接。

优选的，所述操作板左侧设有红色警示灯，红色警示灯与指令器通过电性连接。

优选的，所述壳体底部底侧设有充电端口，充电端口与锂电池通过电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

与传统的一种开放式汽车故障测试诊断装置相比，改良后的一种开放式汽车故障测试诊断装置在设备上设有绿色指示灯和红色警示灯与散热器，当用检测插口插上汽车连接线，对汽车进行检测时，汽车零部件如果正常运行，绿色指示灯会一直亮起，当检测到汽车零部件发生故障，则红色警示灯会亮起，且红色警示灯会不停闪烁，提醒使用者汽车零部件发生故障，通过以上设置能够实现，便携式检测仪功能多样，且检测仪散热性较好，耐用性较强。

附图说明

图1为本实用新型一种开放式汽车故障测试诊断装置结构示意图；

图2为本实用新型一种开放式汽车故障测试诊断装置内部结构示意图；