[实用新型]一种大巴车用高压控制盒有效
| 申请号： | 201820040764.7 | 申请日： | 2018-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN207692193U | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 李传宝;马忠亮;宋超;胡秀萍;吉志宽 | 申请（专利权）人： | 浙江衡远新能源科技有限公司;山东衡远新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H05K5/00 | 分类号： | H05K5/00 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人： | 周小姣 |
| 地址： | 321000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种大巴车用高压控制盒，属于汽车技术领域。它解决了现有的高压控制盒占用车辆的空间大的问题。本大巴车用高压控制盒包括壳体以及设置在壳体内的电源管理模块和锂电池控制模块，壳体内还设置有锂电容控制模块，锂电池控制模块和锂电容控制模块分别设置在壳体的左右两侧位置上，电源管理模块设置在壳体的中间位置。本大巴车用高压控制盒能够对高压控制盒进行合理布局，进而提高高压控制盒的使用安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 高压控制 控制模块 大巴车 壳体 电源管理模块 锂电池 锂电容 体内 汽车技术领域 本实用新型 使用安全性 合理布局 左右两侧 占用 | ||
【主权项】：
1.一种大巴车用高压控制盒，包括壳体(1)以及设置在壳体(1)内的电源管理模块(4)和锂电池控制模块(2)，其特征在于，所述壳体(1)内还设置有锂电容控制模块(3)，所述锂电池控制模块(2)和锂电容控制模块(3)分别设置在壳体(1)的左右两侧位置上，所述电源管理模块(4)设置在壳体(1)的中间位置。
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