[实用新型]一种四向自适应子母车有效
申请号: | 201820037904.5 | 申请日: | 2018-01-10 |
公开(公告)号: | CN208165928U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 杨军国 | 申请(专利权)人: | 广州佳葆仓储物流设备有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种四向自适应子母车,包括车体,所述车体的上端两侧固定连接滑杆的下端,所述滑杆的上部外侧滑动安装滑套,所述滑杆的上部固定安装回抵板,所述回抵板的上端固定连接第一弹簧的下端,所述第一弹簧套在滑杆的上部外侧,所述第一弹簧的上端固定连接滑套的下端,所述滑套的内对应侧固定连接压板的左右两端。插杆脱出插槽,向下移动压板,插杆插入插槽内,稳定了压板的位置,使得子母车能对不同堆积高度的货物进行限位,车体通过第一轮槽在导板上高度移动时,通过第二弹簧和橡胶环的配合,大大抵消了在车体高度移动下,移动轮对导板的冲击力,继而大大增加了导板的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 车体 子母车 弹簧 导板 滑杆 下端 压板 上端固定 自适应 插杆 抵板 滑套 固定连接滑杆 本实用新型 插入插槽 滑动安装 连接滑套 使用寿命 向下移动 弹簧套 橡胶环 移动轮 上端 脱出 移动 插槽 轮槽 限位 冲击力 抵消 堆积 货物 配合 | ||
【主权项】:
1.一种四向自适应子母车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的上端两侧固定连接滑杆(2)的下端,所述滑杆(2)的上部外侧滑动安装滑套(3),所述滑杆(2)的上部固定安装回抵板(4),所述回抵板(4)的上端固定连接第一弹簧(5)的下端,所述第一弹簧(5)套在滑杆(2)的上部外侧,所述第一弹簧(5)的上端固定连接滑套(3)的下端,所述滑套(3)的内对应侧固定连接压板(6)的左右两端,所述压板(6)的下端两侧通过球槽(7)滑动安装球体(8),所述球体(8)的外侧粘接橡胶球环(9),所述橡胶球环(9)的外侧设有半圆凹槽(10),所述车体(1)的下端两侧移动轮通过第一轮槽(18)滑动安装在导板(19)的上端两侧,所述车体(1)的左右端中部通过第二轮槽(20)滑动安装滑轮(21),所述滑轮(21)的外侧粘接橡胶环(22)的内侧,所述滑轮(21)的中部通过孔滑动安装轴件(23),所述轴件(23)的上下端固定连接折角板件(24)的内对应部内对应端,所述折角板件(24)的内侧上下端滑动连接滑轮(21)的上下端。
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
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