[实用新型]一种耐用减震器

摘要

本实用新型公开了一种耐用减震器，包括拉环和导向座，所述拉环底部连接有活塞杆，且活塞杆的下方连接有上缸体，所述上缸体的下方设置有下缸体，且上缸体两侧设置有滑槽，所述滑槽的内部连接有防尘罩，所述导向座的表面设置有通孔，且导向座的底部固定有连接活塞，所述连接活塞的下方连接有第一弹簧，且第一弹簧的底端固定有伸缩杆，所述伸缩杆的底端连接有活动杆，且活动杆的右侧安装有第二弹簧，所述第二弹簧的外侧安装有减震盒，且减震盒的下方安装有浮动活塞。该耐用减震器的伸缩杆受到活塞杆向下的作用力的时候，伸缩杆收缩的同时会推动活动杆向上缸体外侧运动，有效的避免活塞杆触到浮动活塞将其磨损，延长了该装置的使用寿命。

主权项

1.一种耐用减震器，包括拉环(1)和导向座(7)，其特征在于：所述拉环(1)底部连接有活塞杆(2)，且活塞杆(2)的下方连接有上缸体(3)，所述上缸体(3)的下方设置有下缸体(4)，且上缸体(3)两侧设置有滑槽(5)，所述滑槽(5)的内部连接有防尘罩(6)，所述导向座(7)的表面设置有通孔(8)，且导向座(7)的底部固定有连接活塞(9)，所述连接活塞(9)的下方连接有第一弹簧(10)，且第一弹簧(10)的底端固定有伸缩杆(11)，所述伸缩杆(11)的底端连接有活动杆(12)，且活动杆(12)的右侧安装有第二弹簧(13)，所述第二弹簧(13)的外侧安装有减震盒(14)，且减震盒(14)的下方安装有浮动活塞(15)，所述上缸体(3)的顶端右侧设置有阀式注油孔(16)。