[实用新型]一种摩托车二次减震弹簧前叉有效
| 申请号： | 201820026885.6 | 申请日： | 2018-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN207826456U | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 潘桢 | 申请（专利权）人： | 昆山速捷金属制品有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/02 | 分类号： | B62K21/02;B62K21/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车二次减震弹簧前叉，包括前叉本体，所述前叉本体内设有弹簧减震装置，所述前叉本体的前端为前轮轴，所述前轮轴的两端固定在前叉本体的两侧臂上，还设有两根二次减震弹簧，所述两根二次减震弹簧的一端分别与前轮轴的两端连接，两根二次减震弹簧的另一端固定在前叉本体的两侧臂上方，本实用新型的弹簧前叉组件，通过额外的辅助减震加强了车辆对于特殊恶劣路面的通过性，也同时提高了驾驶者舒适度，而且还能由于降低单根减震的工作强度而延长整个部件的使用寿命，延长了保养周期。 | ||
| 搜索关键词： | 前叉 减震弹簧 前轮轴 减震 本实用新型 两侧臂 摩托车 弹簧减震装置 保养周期 恶劣路面 两端固定 前叉组件 使用寿命 舒适度 通过性 单根 弹簧 驾驶 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车二次减震弹簧前叉，包括前叉本体(1)，所述前叉本体(1)内设有弹簧减震装置，其特征在于：所述前叉本体(1)的前端为前轮轴(2)，所述前轮轴(2)的两端固定在前叉本体(1)的两侧臂(3)上，还设有两根二次减震弹簧(4)，所述两根二次减震弹簧(4)的一端分别与前轮轴(2)的两端连接，两根二次减震弹簧(4)的另一端固定在前叉本体(1)的两侧臂(3)上方。
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