[实用新型]一种汽配生产用砂模模壳破碎装置

摘要

本实用新型公开了一种汽配生产用砂模模壳破碎装置，包括固定底座，所述固定底座上方右侧固定连接有电机座，电机座上方固定连接有电机，电机输出端固定连接有下转轴，固定底座上方左右对称固定连接有导向套筒，导向套筒内部滑动连接有伸缩杆，所述伸缩杆内端固定连接有减震弹簧，减震弹簧固定于导向套筒内底部，伸缩杆顶部固定连接支撑底板，支撑底板中部下方开设有传动齿，下转轴中部固定连接有弹性转动板，弹性转动板与传动齿相配合。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，使用方便，在使用时通过不断改变交错敲击的方式使得砂模能更加快速的脱落，此外装置不断振动促进砂模脱落，进而保障破碎效果，值得推广。

主权项

1.一种汽配生产用砂模模壳破碎装置，包括固定底座(1)，其特征在于，所述固定底座(1)上方右侧固定连接有电机座(3)，电机座(3)上方固定连接有电机(4)，所述电机(4)输出端固定连接有下转轴(5)，固定底座(1)上方左右对称固定连接有导向套筒(61)，导向套筒(61)内部滑动连接有伸缩杆(62)，所述伸缩杆(62)内端固定连接有减震弹簧(63)，减震弹簧(63)固定于导向套筒(61)内底部，所述伸缩杆(62)顶部固定连接支撑底板(9)，支撑底板(9)中部下方开设有传动齿(10)，下转轴(5)中部固定连接有弹性转动板(8)，弹性转动板(8)与传动齿(10)相配合；固定底座(1)上方左右对称固定连接有支撑梁(7)，下转轴(5)左端穿过支撑梁(7)连接有主动带轮(11)，支撑梁(7)顶部转动连接有上转轴(12)，上转轴(12)左端固定连接有从动带轮(13)，从动带轮(13)与主动带轮(11)之间套接有传动皮带(14)，所述上转轴(12)外侧交错固定连接有若干凸轮(15)，支撑梁(7)上方固定连接有导向杆(16)，导向杆(16)中部滑动连接有破碎杆(17)，破碎杆(17)下端固定连接有破碎块(18)，破碎块(18)上方固定连接有复位弹簧(19)，所述复位弹簧(19)上端与导向杆(16)下表面固定连接，破碎杆(17)上端分别与凸轮(15)相配合。