[实用新型]一种新型的自适应交通信号控制机

摘要

本实用新型公开了一种新型的自适应交通信号控制机，包括机箱本体，所述机箱本体的左侧镶嵌有导线管，所述导线管的出线端贯穿机箱本体并与供电箱的左侧固定连接，且导线管与供电箱相连通，所述供电箱的底部固定连接在机箱本体内壁的底部，机箱本体的右侧通过合页活动连接有门板，门板的正面固定连接有第一固定块，第一固定块的底部固定连接有固定杆，固定杆的表面固定套接有第一固定环，机箱本体内壁的背面固定连接有面板，机箱本体内壁的顶部固定连接有第二固定块，第二固定块的底部开设有螺纹孔。本实用新型通过设置螺杆、第一固定块和第二固定块，解决了交通信号控制机的门板容易摆动给交警操作带来不便的问题。

主权项

1.一种新型的自适应交通信号控制机，包括机箱本体（1），其特征在于：所述机箱本体（1）的左侧镶嵌有导线管（2），所述导线管（2）的出线端贯穿机箱本体（1）并与供电箱（3）的左侧固定连接，且导线管（2）与供电箱（3）相连通，所述供电箱（3）的底部固定连接在机箱本体（1）内壁的底部，所述机箱本体（1）的右侧通过合页（4）活动连接有门板（5），所述门板（5）的正面固定连接有第一固定块（6），所述第一固定块（6）的底部固定连接有固定杆（7），所述固定杆（7）的表面固定套接有第一固定环（8），所述机箱本体（1）内壁的背面固定连接有面板（18），所述机箱本体（1）内壁的顶部固定连接有第二固定块（9），所述第二固定块（9）的底部开设有螺纹孔（10），所述螺纹孔（10）的内壁螺纹连接有螺杆（11），所述螺杆（11）的表面固定套接有第二固定环（12），所述第二固定环（12）的表面与第一连接杆（13）的一端固定连接，所述第一连接杆（13）的另一端与第三固定环（14）的表面固定连接，所述第三固定环（14）的内壁活动连接有第二连接杆（15），所述第二连接杆（15）的表面固定套接有第四固定环（16），所述第三固定环（14）位于第四固定环（16）的正上方，所述第四固定环（16）的表面与第三连接杆（17）的一端固定连接，所述第三连接杆（17）固定连接在第一固定环（8）的表面。