[实用新型]一种新型的交通信号控制机CAN总线通讯装置

摘要

本实用新型涉及信号控制技术领域，且公开了一种新型的交通信号控制机CAN总线通讯装置，包括底板和装置本体，所述底板的上表面固定连接有安装座，所述安装座内侧面的底部搭接有安装架，所述安装架的上表面与装置本体的底部固定安装，底板的上表面固定连接有固定块，固定块位于安装座的左侧。该新型的交通信号控制机CAN总线通讯装置，通过设置液压杆、活动板和活动杆，利用液压杆推动活动板转动，使得卡接板与活动杆接触，使得活动杆将安装架限制安装座内，实现了自动安装的效果，避免了采用人工手动进行螺丝固定的方式，从而达到了便于安装的目的，解决了因采用螺丝固定，导致安装方式过于繁琐的问题，从而提高了安装速度。

主权项

1.一种新型的交通信号控制机CAN总线通讯装置，包括底板（1）和装置本体（4），其特征在于：所述底板（1）的上表面固定连接有安装座（2），所述安装座（2）内侧面的底部搭接有安装架（3），所述安装架（3）的上表面与装置本体（4）的底部固定安装，所述底板（1）的上表面固定连接有固定块（7），所述固定块（7）位于安装座（2）的左侧，所述固定块（7）的上表面铰接有液压杆（8），所述安装座（2）的左侧面通过转轴铰接有活动板（9），所述活动板（9）的内部开设有滑槽（10），所述液压杆（8）远离固定块（7）的一端固定连接有滚轮，滚轮位于滑槽（10）的内部，且与滑槽（10）的内部滚动连接，所述安装座（2）的左侧面开设有安装槽（11），所述活动板（9）的右侧面固定连接有卡接板（12），所述安装槽（11）位于卡接板（12）的内部，所述安装槽（11）底部开设有连接槽，连接槽的两侧内壁之间固定连接有连接板（13），所述连接板（13）的下表面固定连接有套管（14），所述套管（14）的内部活动连接有活动杆（15），所述套管（14）的表面套设有弹簧（16），所述弹簧（16）的一端与套管（14）的表面固定连接，所述弹簧（16）的另一端与活动杆（15）的表面固定连接，所述活动杆（15）的顶端依次贯穿套管（14）和连接板（13），并与卡接板（12）的下表面搭接，连接槽的底部开设有固定槽，所述安装架（3）的左侧面延伸至固定槽的内部，所述活动杆（15）的底端延伸至固定槽内并贯穿安装架（3）的左侧。