[实用新型]一种电动汽车动力电池在线监测装置有效
申请号: | 201820014504.2 | 申请日: | 2018-01-05 |
公开(公告)号: | CN207689647U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 刘仲民;石建明;陈志才;彭玉玺;翟玉晓;李建海;曹欣;李建康 | 申请(专利权)人: | 兰州理工大学 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36 |
代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人: | 董芙蓉 |
地址: | 730050 甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动汽车动力电池在线监测装置,包括电压信号、电流信号通过导线接入位于最前端的信号处理模块,数模转换模块位于信号处理模块之后,两者通过导线连接,数模转换模块之后接,位于数字信号处理器左侧的电源模块接在电池组的输出端,通过导线与各个用电模块相互连接,控制模块位于数字信号处理器右侧,两者通过导线连接,控制模块之后接执行模块,执行模块直接连接继电器,人机交互模块位于控制模块旁边通过导线与数字信号处理器连接,通讯模块位于数字信号处理器后面,两者通过导线连接,上位机位于总监控室通过WIFI与通讯模块连接。该产品具有测量精度较高、节约成本的特点,适合推广应用。 | ||
搜索关键词: | 数字信号处理器 导线连接 控制模块 电动汽车动力电池 数模转换模块 信号处理模块 在线监测装置 通讯模块 继电器 电池组 人机交互模块 本实用新型 导线接入 电流信号 电压信号 电源模块 用电模块 总监控室 上位机 输出端 测量 节约 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车动力电池在线监测装置,其特征在于,包括电压信号、电流信号通过导线接入位于最前端的信号处理模块,数模转换模块位于信号处理模块之后,两者通过导线连接,数模转换模块之后接,位于数字信号处理器左侧的电源模块接在电池组的输出端,通过导线与各个用电模块相互连接,控制模块位于数字信号处理器右侧,两者通过导线连接,控制模块之后接执行模块,执行模块直接连接继电器,人机交互模块位于控制模块旁边通过导线与数字信号处理器连接,通讯模块位于数字信号处理器后面,两者通过导线连接,上位机位于总监控室通过WIFI与通讯模块连接。
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