[实用新型]一种电动汽车动力电池在线监测装置

说明书

本实用新型公开了一种电动汽车动力电池在线监测装置，包括电压信号、电流信号通过导线接入位于最前端的信号处理模块，数模转换模块位于信号处理模块之后，两者通过导线连接，数模转换模块之后接，位于数字信号处理器左侧的电源模块接在电池组的输出端，通过导线与各个用电模块相互连接，控制模块位于数字信号处理器右侧，两者通过导线连接，控制模块之后接执行模块，执行模块直接连接继电器，人机交互模块位于控制模块旁边通过导线与数字信号处理器连接，通讯模块位于数字信号处理器后面，两者通过导线连接，上位机位于总监控室通过WIFI与通讯模块连接。该产品具有测量精度较高、节约成本的特点，适合推广应用。

技术领域

本实用新型属于机电技术领域，涉及一种电动汽车动力电池在线监测装置。

背景技术

随着全球能源危机加深、石油等不可再生资源枯竭、大气污染和全球气温上升等危害的加剧，人们开始意识到生存环境的重要性，降低汽车有害排放物的呼声也与日俱增。各国政府及汽车企业开始把节能减排当作未来汽车技术发展的主攻方向。随着电动汽车的发展，能源供给成了电动汽车运行中的一个重要环节，不同的电动汽车有不同的能源供给系统，电动汽车的充电特性由于电池组的差异、充电方式选择的不同、剩余容量的不同、充电设备性能的差异等各种不确定因素决定，这就导致每一辆电动汽车都是一个不确定的电力负载。大量的电动汽车接入电网补充电能的同时会对电网产生一系列不确定的影响，这些影响不仅会使电网的供电质量变差还会对电动汽车的充电过程产生不利影响，甚至会降低动力电池组的性能。为了尽可能降低这些不利因素，对更好能源供给方案的研究也越来越多。动力电池组作为电动汽车能源供给的核心组成部分，其性能决定着整个汽车动力系统的性能，电动汽车动力电池在线检测装置不仅可以实时监测电动汽车动力电池组的运行状况和性能还可以实时监测充电电网的各个参数，对这些参数的监测不仅有益于对电池组的及时维护，还能统一调配供电资源更加合理的选择充电方案，既可以对电池组进行实时保护延长电池组的使用寿命，又可以适当减少动力电池组充电时对电网的影响，还可以对充电电网的质量进行评估，使工作人员可以依据评估结果对电网进行及时调整。

现有技术中，急需一种电动汽车动力电池在线监测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动汽车动力电池在线监测装置。该产品具有测量精度较高、节约成本的特点，适合推广应用。

其具体技术方案为：

一种电动汽车动力电池在线监测装置，包括数字信号处理器(DSP模块)，数模转换模块，信号处理模块，人机交互模块，通讯模块，电源模块，控制模块，执行模块，上位机，电压信号，电流信号。电压信号、电流信号通过导线接入位于最前端的信号处理模块，数模转换模块位于信号处理模块之后，两者通过导线连接。数模转换模块之后接。位于数字信号处理器(DSP模块)左侧的电源模块接在电池组的输出端，通过导线与各个用电模块相互连接。控制模块位于数字信号处理器(DSP模块)右侧，两者通过导线连接，控制模块之后接执行模块，执行模块直接连接继电器。人机交互模块位于控制模块旁边通过导线与数字信号处理器(DSP模块)连接。通讯模块位于数字信号处理器(DSP模块)后面，两者通过导线连接。上位机位于总监控室通过WIFI与通讯模块连接。

进一步，所述控制模块由译码器、模拟开关和欧姆龙的G5V-2-24V的两开两闭继电器组成。