[实用新型]一种飞机牵引车用电气控制系统有效
申请号: | 201820000059.4 | 申请日: | 2018-01-01 |
公开(公告)号: | CN207657764U | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 张青军;段学德 | 申请(专利权)人: | 上海航福机场设备有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 吕伴 |
地址: | 201316 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种飞机牵引车用电气控制系统,包括电源、数字控制器、第一组开关、第二组开关、若干个电磁阀,所述数字控制器的第一组脚与所述电源的正极连接、第二组脚与所述电源的负极连接;所述第一组开关的一端与所述电源的正极连接、另一端与所述数字控制器的第三组脚连接,所述第二组开关的一端与所述电源的正极连接、另一端与所述数字控制器的第四组脚连接;若干个所述电磁阀的一端与所述数字控制器的第五组脚连接、另一端与所述电源的负极连接。本实用新型设置有若干开关以及电磁阀,回路简单,操作简单灵活,各回路之间互不干扰,保证飞机牵引车正常运行。 | ||
搜索关键词: | 数字控制器 电源 组开关 飞机牵引车 正极连接 电磁阀 脚连接 电气控制系统 本实用新型 负极连接 互不干扰 灵活 保证 | ||
【主权项】:
1.一种飞机牵引车用电气控制系统,其特征在于,包括电源、数字控制器、第一组开关、第二组开关、若干个电磁阀,所述数字控制器的第一组脚与所述电源的正极连接、第二组脚与所述电源的负极连接;所述第一组开关的一端与所述电源的正极连接、另一端与所述数字控制器的第三组脚连接,所述第二组开关的一端与所述电源的正极连接、另一端与所述数字控制器的第四组脚连接;若干个所述电磁阀的一端与所述数字控制器的第五组脚连接、另一端与所述电源的负极连接。
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