[发明专利]一种用于汽车的散热制动鼓

摘要

本发明涉及汽车制动技术领域，尤其涉及一种用于汽车的散热制动鼓。采用在传统的鼓式刹车的基础上，增加了一个辅助制动的系统，该系统包括制动液驱动装置、溢流阀和散热管路，其中制动液驱动装置安装于制动鼓内，散热管路安装于车桥上，溢流阀串接与散热管路。制动液驱动装置包括液压缸和液体泵，液体泵输入端设置有外齿轮，毂体内部设置有内齿轮，当刹车进行时，制动液驱动装置的液压缸推动液体泵运动，外齿轮和内齿轮啮合，推动液体泵转子转动，从而驱动散热管路内液体流动，液体经过溢流阀会产生热量，产生的热量经过散热管路被耗散，将制动时的机械能一部分转换为液体在外部产生的热能。

主权项

1.一种用于汽车的新型散热制动鼓，其特征在于：包括车桥(1)、刹车鼓(2)、制动液驱动装置(3)、溢流阀(4)和散热管路(5)；刹车鼓(2)设置在车桥(1)两端；制动液驱动装置(3)设置在刹车鼓(2)内；散热管路(5)固定连接于车桥(1)；溢流阀(4)串接于散热管路(5)；刹车鼓(2)包括毂体(201)、制动底座(202)、制动蹄(203)、第一液压缸(204)和复位弹簧(205)；第一液压缸(204)包括第一缸体(206)和第一活塞(207)；制动液驱动装置(3)包括支架(301)、第二液压缸(302)、连杆(303)、移动座(304)和液体泵(305)；液体泵(305)进出口设置有软管(306)；散热管路(5)材质为金属；散热管路(5)的两端分别和液体泵(305)的进出口软管(306)连接；支架(301)和第一缸体(206)均固定连接于制动底座(202)。