[发明专利]一种新能源汽车动力电池的碰撞防护系统和方法在审
| 申请号： | 201811645067.5 | 申请日： | 2018-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN109786600A | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 洪求才;徐作文;贾新建;颜先华 | 申请（专利权）人： | 浙江众泰汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M2/34;H01M10/42 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱圣荣 |
| 地址： | 321301 浙江省金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明揭示了一种新能源汽车动力电池的碰撞防护系统，动力电池放置在由底板和侧壁构成的盒体内，所述底板内设有连续的凹槽结构，所述凹槽结构内嵌入有软管，所述软管的两端分别与两个压力传感器的感应端连接并密封，两个所述压力传感器输出压力信号至碰撞防护系统的控制单元。本发明是一种解决新能源汽车电池箱体底部受到撞击引起短路、漏电现象时能够快速断电的安全防护系统和方法。主要区别于传统的车身结构碰撞断电方法，以及电池系统BMS功能实现断电的局限性，能够有效避免电池箱体底部严重破坏而无法进行有效保护的风险。 | ||
| 搜索关键词： | 新能源汽车 动力电池 碰撞防护 断电 底板 凹槽结构 电池箱体 软管 压力传感器输出 安全防护系统 压力传感器 车身结构 电池系统 功能实现 漏电现象 压力信号 短路 传统的 感应端 侧壁 嵌入 密封 体内 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车动力电池的碰撞防护系统，动力电池放置在由底板和侧壁构成的盒体内，其特征在于：所述底板内设有连续的凹槽结构，所述凹槽结构内嵌入有软管，所述软管的两端分别与两个压力传感器的感应端连接并密封，两个所述压力传感器输出压力信号至碰撞防护系统的控制单元。
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