[发明专利]一种新能源汽车动力电池的碰撞防护系统和方法

权利要求书

1.一种新能源汽车动力电池的碰撞防护系统，动力电池放置在由底板和侧壁构成的盒体内，其特征在于：所述底板内设有连续的凹槽结构，所述凹槽结构内嵌入有软管，所述软管的两端分别与两个压力传感器的感应端连接并密封，两个所述压力传感器输出压力信号至碰撞防护系统的控制单元。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车动力电池的碰撞防护系统，其特征在于：所述软管与凹槽结构之间的间隙填充有填充物。

3.根据权利要求2所述的新能源汽车动力电池的碰撞防护系统，其特征在于：所述填充物为具有放置槽的泡沫，所述软管嵌入在所述泡沫的放置槽内，所述泡沫嵌入在凹槽结构内。

4.根据权利要求1、2或3所述的新能源汽车动力电池的碰撞防护系统，其特征在于：所述凹槽结构围绕底板边缘设置且围绕底板一圈，所述凹槽结构内设有围绕底板一圈的软管。

5.根据权利要求4所述的新能源汽车动力电池的碰撞防护系统，其特征在于：所述压力传感器输出压力信号至控制单元，所述控制单元输出驱动信号至用于控制动力电池关断的继电器开关。

6.根据权利要求5所述的新能源汽车动力电池的碰撞防护系统，其特征在于：所述控制单元连接CAN线，并通过CAN线输出故障信号至仪表指示灯，并通过CAN线输出状态信号至整车控制器。

7.基于权利要求1-6中任一所述新能源汽车动力电池的碰撞防护系统的碰撞防护方法，其特征在于：

1)车辆启动后，控制单元实时获取压力传感器的压力信号；

2)当碰撞程度达到压力传感器设定的阀值时，要求整车控制器发送指令进行有效处理，并控制继电器开关进行断电动作，完成高压主回路电源断电。

8.根据权利要求7所述的碰撞防护方法，其特征在于：所述1)中，所述控制单元隔3ms周期性发送脉冲信号，接收压力传感器信号进行判断。

9.根据权利要求8所述的碰撞防护方法，其特征在于：所述控制单元将获取压力传感器信号的判断数据输送至整车控制器。