[发明专利]一种轮胎吊闭式液压系统操作装置及控制方法

摘要

本发明公开了一种轮胎吊闭式液压系统操作装置及控制方法，包括：车载控制器接收吊臂长度传感器、吊臂变幅角度传感器、变幅缸压力传感器、风速传感器、吊钩倍率、强制开关模块、速度选择开关模块、模式选择开关模块信号，进行计算后得出该工况下允许的最大速度；根据计算值，车载控制器根据手柄动作角度模块成比例的控制闭式泵摆角，从而控制动作的速度；基于模式选择开关模块的信号，然后根据手柄角度模块、油门踏板角度模块和闭式泵出口压力模块，计算出该动作下的需求功率；最后通过功率匹配算法模块，可以求出此功率需求下最优的发动机转速、控制器输出电流。本发明根据检测用户对手柄和油门踏板的操作，控制器通过功率匹配算法，使发动机始终工作在燃油经济性最佳的工况，避免发动机工作在低速大负载或发动机高速小负载的工况。

主权项

1.一种轮胎吊闭式液压系统操作装置，其特征在于：包括吊臂长度传感器、吊臂变幅角度传感器、变幅缸压力传感器、风速传感器、力矩限制器系统、手柄角度模块、车载控制器模块、吊钩倍率模块、强制开关模块、速度选择开关模块、模式选择开关模块、闭式泵电流模块、闭式泵出口压力模块、整机功率匹配算法模块、发动机转速模块、油门踏板角度模块以及发动机比油耗模块；所述吊臂长度传感器、吊臂变幅角度传感器、变幅缸压力传感器、风速传感器与力矩限制器实现单向通信，所述力矩限制器系统、手柄角度模块、吊钩倍率模块、强制开关模块、速度选择开关模块、模式选择开关模块与车载控制器实现单向通信，所述车载控制器与闭式泵电流模块、闭式泵出口压力模块实现单向通信，所述闭式泵出口压力模块与整机功率匹配算法模块实现单向通信，所述整机功率匹配算法模块与发动机转速模块实现单向通信，所述发动机转速模块与发动机比油耗模块实现单向通信，所述油门踏板角度模块与整机功率匹配算法模块实现单向通信；所述速度选择开关，主要分为蜗牛、乌龟、兔子，该三种模式下，并且该三种模式下，最大速度分别为慢速、中速、高速。