[发明专利]基于CAN的汽车室内环境检测与安全控制系统在审
| 申请号: | 201811610091.5 | 申请日: | 2018-12-27 | 
| 公开(公告)号: | CN109445364A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 | 
| 发明(设计)人: | 和子豪;李克俭;宋英路;史权 | 申请(专利权)人: | 广西科技大学 | 
| 主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 | 
| 代理公司: | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 余航 | 
| 地址: | 545006 广西*** | 国省代码: | 广西;45 | 
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| 摘要: | 一种基于CAN的汽车室内环境检测与安全控制系统,包括客户端,监测控制系统,多个检测子系统,摄像头模块,报警模块和电机控制模块;监测控制系统通过CAN总线与多个检测子系统连接,多个检测子系统包括ACC档位电压检测控制子系统,烟雾检测子系统,酒精检测子系统,温度检测子系统和人体检测子系统。本发明采用CAN总线来实现汽车室内环境检测信息的采集与控制,并设计多个子系统,构成分布式检测系统,对汽车点火开关的ACC档位的电压、车内温度、烟雾、酒精、是否有人等环境状况进行监控,再通过无线通信向车主发送报警信息,不仅传输方便快速,保证信息传输的可靠性,而且还能实现数据的模块化,提高检测效率。 | ||
| 搜索关键词: | 室内环境检测 安全控制系统 监测控制系统 检测 档位 汽车 分布式检测系统 电机控制模块 电压检测控制 发送报警信息 汽车点火开关 摄像头模块 报警模块 环境状况 酒精检测 人体检测 温度检测 无线通信 信息传输 烟雾检测 客户端 模块化 车内 烟雾 车主 酒精 采集 传输 监控 保证 | ||
【主权项】:
                1.一种基于CAN的汽车室内环境检测与安全控制系统,其特征在于:该系统包括客户端,监测控制系统,多个检测子系统,摄像头模块,报警模块和电机控制模块;所述监测控制系统通过物联网云端与客户端连接,还通过CAN总线与多个检测子系统连接,还与摄像头模块,报警模块和电机控制模块连接;所述多个检测子系统包括ACC档位电压检测控制子系统,烟雾检测子系统,酒精检测子系统,温度检测子系统和人体检测子系统,所述ACC档位电压检测控制子系统包括依次连接的CAN收发器Ⅰ,微处理器Ⅰ和ACC档位电压检测控制模块,烟雾检测子系统包括依次连接的CAN收发器Ⅱ,微处理器Ⅱ和烟雾检测模块,酒精检测子系统包括依次连接的CAN收发器Ⅲ,微处理器Ⅲ和酒精检测模块,温度检测子系统包括依次连接的CAN收发器Ⅳ,微处理器Ⅳ和温度检测模块,人体检测子系统包括依次连接的CAN收发器Ⅴ,微处理器Ⅴ和人体检测模块,其中CAN收发器Ⅰ、CAN收发器Ⅱ、CAN收发器Ⅲ、CAN收发器Ⅳ和CAN收发器Ⅴ通过CAN总线与监测控制系统连接;所述电机控制模块还与车窗控制电机、车门锁控制电机连接;所述监测控制系统作为控制核心,接收并识别客户端发来的各种指令,能够将监测状况发送给客户端,也能够自主实现控制,当ACC档位电压检测控制子系统检测到汽车未被点火发动,同时车窗处于关闭状态时,监测控制系统启动人体检测模块检测车内是否有人,如果判断无人,监测控制系统将无人信息传送至客户端且自动设为睡眠状态;如果判断有人,则监测控制系统启动报警模块并将信息传送至客户端,提醒用户是否将婴幼儿或老人误锁在车内,同时启动温度检测模块和烟雾检测模块进行检测,摄像头模块实时采集车内图像,发送至监测控制系统,监测控制系统将图像发送至客户端,监测控制系统定时20分钟启动人体、温度、烟雾检测一次,如果达到报警设定值,则将报警信息传送至客户端,由客户端发送命令给监测控制系统启动车窗控制电机开窗,或启动车门锁控制电机打开车门;如果监测控制系统未接收到客户端发来的命令,每5分钟发送一次报警信息,如果车内达到第2个报警的设定值,监测控制系统自动启动车窗控制电机开窗,过程中,如果人体检测模块未检测到有人在车内,监测控制系统自动设为睡眠状态;所述ACC档位电压检测控制子系统实时检测汽车点火开关的ACC档位的电压,若检测到电压值,则汽车处于点火通电状态、驾驶位有人或者车主在汽车附近,并将此信息通过CAN总线传输信号至监测控制系统,若检测不到电压值,则汽车处于熄火状态;所述烟雾检测子系统检测车内烟雾含量,若烟雾含量超过设定值,通过CAN总线传输信号至监测控制系统,监测控制系统控制报警模块进行报警提醒;所述酒精检测子系统检测驾驶位酒精气体含量,若酒精气体含量超过设定值,通过CAN总线传输信号至监测控制系统,同时若汽车处于熄火状态,ACC档位电压检测控制子系统断开点火电源、控制汽车无法启动,监测控制系统控制报警模块进行报警提醒,若汽车处于行驶状态,则直接进行报警提醒;所述温度检测子系统检测车内温度,若超过设定阈值,通过CAN总线传输信号至监测控制系统,监测控制系统控制报警模块进行报警提醒;所述人体检测子系统检测车内是否有人,并将检测信息通过CAN总线传输至监测控制系统。
            
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