[发明专利]输电线路断股修补机器人的爬坡越障计算方法有效
申请号: | 201811602332.1 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN109494618B | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 郑景涛;李瑞峰;梁培栋 | 申请(专利权)人: | 福建(泉州)哈工大工程技术研究院 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
代理公司: | 泉州市博一专利事务所(普通合伙) 35213 | 代理人: | 方传榜;郑庭山 |
地址: | 362000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: |
输电线路断股修补机器人的爬坡越障计算方法,包括:单个电机爬坡时启动加速时的扭矩 | ||
搜索关键词: | 输电 线路 修补 机器人 爬坡 越障 计算方法 | ||
【主权项】:
1.输电线路断股修补机器人的爬坡越障计算方法,其特征在于,包括如下步骤:(1)、设定机器人的两个行走轮半径均为r,每个行走轮重量为m,启动速度为v,启动加速时间为t,爬坡角度为锐角
,机器人整机重量为M;动摩擦力为
,系数为
;静摩擦力为
,系数为
;越障高度为h,行走轮中心到障碍物顶面的垂直于斜坡方向的距离为
,行走轮与障碍物的接触点到行走轮中心的水平距离为
;传送带效率为
,减速比为
;电机减速机效率为
,减速比为
;(2)、爬坡计算方法:a、机器人整机垂直于斜坡的重力分量
=Mgcos
,机器人整机平行于斜坡的重力分量
=Mgsin
,每个行走轮的转动惯量为
=
,经2级减速比换算到电机转轴转动惯量
=![]()
,电机启动加速时克服行走轮转动惯量所需力
;b、机器人整机启动加速时克服惯性所需的力
;c、由于机器人整机靠重力分量
的静摩擦力无法保持静止,仍需
,选择两个推杆垂直压住导线,推杆重量不计;d、推杆压力
与重力分量
带来的动摩擦力![]()
(
+
)=
,两个行走轮启动时需要克服力
=
Mgsin
(1+
)+
+
,两个行走轮合计扭矩
[Mgsin
(1+
)+
+
]
r;e、爬坡越障时单个行走轮推进,故单个电机启动加速时的扭矩
[Mgsin
(1+
)+
+
]
r![]()
;(3)、越障计算方法:a、机器人整机的重力力矩
,需增加推进力
=
,转换成行走轮所需增加扭矩![]()
![]()
r;b、机器人爬坡越障时单个行走轮抬起,只有一个行走轮有推动力,经两级减速得
={ [ Mgsin
(1+
)
+
+]
r+![]()
r}![]()
;c、根据求得的
大小选择行走轮的电机型号。
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