[发明专利]一种定位点火的新能源汽车发动机缸盖有效
| 申请号: | 201811598463.7 | 申请日: | 2018-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN109707526B | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
| 发明(设计)人: | 郭严成 | 申请(专利权)人: | 濉溪泰高科技有限公司 |
| 主分类号: | F02F1/24 | 分类号: | F02F1/24;F02F1/40;F02F11/00 |
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| 地址: | 235100 安徽省淮*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种定位点火的新能源汽车发动机缸盖,包括主体、固定杆和腔体护板,所述主体的底面设置有气门槽,所述固定杆连接在主体的内部,所述主体的底面左右两侧均开设有第二缸垫安装槽,所述主体的前侧面设置有点火系统,所述主体的底部外侧固定有加强板,所述主体的后侧面上设置有第二气门管道,所述主体的顶面中部设置有底部卡子,所述底部卡子的中部设置有托槽,所述底部卡子的外侧设置有气门室。该定位点火的新能源汽车发动机缸盖,能够保证定位点火,便于进行安装工作使用,便于进行缸垫的安装使用,且保证了进气道和出气道稳定的间歇开闭,且有利于避免缸盖的长期使用下的精度减小,并且便于保证气门管道的密闭性。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 定位 点火 新能源 汽车发动机 缸盖 | ||
【主权项】:
1.一种定位点火的新能源汽车发动机缸盖,包括主体(1)、固定杆(5)和腔体护板(12),其特征在于:所述主体(1)的顶面设置有气门槽(2),且气门槽(2)的中部开设有进气道(3),并且进气道(3)的外侧设置有同样位于气门槽(2)的中部的出气道(4),所述固定杆(5)连接在主体(1)的内部,且固定杆(5)的内侧设置有位于气门槽(2)的外侧的第一缸垫安装槽(6),所述主体(1)的顶面左右两侧均开设有第二缸垫安装槽(7),且主体(1)的顶面后侧分别开设有第一环形水道(8)和第一油道(9),且第一环形水道(8)位于第一油道(9)的左侧,所述主体(1)的顶面前侧分别开设有第二环形水道(10)和第二油道(11),且第二环形水道(10)位于第二油道(11)左侧;所述腔体护板(12)位于主体(1)顶面的第一环形水道(8)的前侧,且腔体护板(12)的中部开设有燃烧腔(13),所述主体(1)的后侧面设置有点火系统(14),且点火系统(14)的内侧设置有第一气门管道(15),并且点火系统(14)的外侧设置有火花塞(16),所述主体(1)的底部外侧固定有加强板(17),所述主体(1)的前侧面上设置有第二气门管道(18),且第二气门管道(18)的外侧对称设置有安装杆(19);所述主体(1)的底面中部设置有底部卡子(20),且底部卡子(20)的边部开设有固定孔(21),所述底部卡子(20)的中部设置有托槽(22),且底部卡子(20)的边侧设置有托板(23),所述底部卡子(20)的外侧设置有气门室(24),且气门室(24)的内侧安装有气门顶柱(25),所述气门顶柱(25)的内部下方设置有锁片(26),且锁片(26)的底面与第一弹性底圈(27)的顶面相连接,所述第一弹性底圈(27)的下方设置有第二弹性底圈(28),且第二弹性底圈(28)的下端连接有油封(29),所述油封(29)的内侧设置有导管(30),且导管(30)的外侧安装有弹簧(31),所述导管(30)的底端连接有气门底圈(32),且气门底圈(32)的下方设置有混合腔(33)。
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