[发明专利]一种用于车身侧围输送的定位传导装置及其使用方法有效
| 申请号： | 201811564535.6 | 申请日： | 2018-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN109774822B | 公开（公告）日： | 2020-08-07 |
| 发明（设计）人： | 李维康;张丽桂;魏涛;戴楚杰;吴洁 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/18 | 分类号： | B62D65/18 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿;蔡俊 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于车身侧围输送的定位传导装置，包括可固定于输送小车上、用于锁紧车身侧围的锁紧机构和可固定于焊接夹具基板上、用于驱动所述锁紧机构到达或离开其与所述车身侧围配合锁紧位置的驱动机构。驱动块和移动块之间可以通过型面匹配贴合在一起，在双头伸缩气缸的带动下完成装置的收缩与打开动作从而完成对侧围翻边的定位和脱离。通过驱动块和移动块之间的匹配联动，实现对不同车型的侧围零件的柔性定位和释放，进而确保侧围零件在输送小车和焊接夹具之间的精准传递。保证了输送小车在重复输送车身侧围时，保持与车身侧围连接的准确度，提高了输送精度，保证了车身侧围平稳运输至焊接工位。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 车身 输送 定位 传导 装置 及其 使用方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于车身侧围输送的定位传导装置，其特征在于：包括可固定于输送小车(1)上、用于锁紧车身侧围(2)的锁紧机构(3)和可固定于焊接夹具基板(4)上、用于驱动所述锁紧机构(3)到达或离开其与所述车身侧围(2)配合锁紧位置的驱动机构(5)；所述锁紧机构(3)包括可与所述车身侧围(2)的侧围翻边固定的拨轮锁紧结构，所述驱动机构(5)包括可驱动所述拨轮锁紧结构到达或离开其与所述侧围翻边配合锁紧位置的拨轮驱动结构。
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