[发明专利]一种非差动驾驶室举升系统在审
| 申请号： | 201811547289.3 | 申请日： | 2018-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN109538548A | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 黄建华;邢幸;张文燕;张自涛;刘乐;刘新旺;高海文;苏夏 | 申请（专利权）人： | 北奔重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/08 | 分类号： | F15B11/08;F15B13/04;F15B21/00;B62D33/067 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人： | 赵欣 |
| 地址： | 014032 内蒙古自治区*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种非差动驾驶室举升系统，主要由非差动举升油缸总成与手动泵总成组成；非差动举升油缸总成主要由油缸、双向液控阀、单向阀和液控单向阀组成；油缸的有杆腔D与手动泵总成的二位四通换向阀的一个油口连接，二位四通换向阀的另一个油口与液控单向阀的输入端连接，本发明可以匹配在重卡的任何采用液压举升的驾驶室举升系统中，不受驾驶室布置空间的限制，通用性好，而且，重量轻，成本低，操作简便，在行车状态下，换向阀可以处于任何位置，避免了错误操作，损坏液压系统。 | ||
| 搜索关键词： | 差动 驾驶室举升 二位四通换向阀 液控单向阀 举升油缸 手动泵 油缸 油口 驾驶室布置 输入端连接 双向液控阀 错误操作 任何位置 行车状态 液压举升 液压系统 单向阀 换向阀 重量轻 杆腔 重卡 匹配 | ||
【主权项】：
1.一种非差动驾驶室举升系统，其特征在于：主要由非差动举升油缸总成(1)与手动泵总成(8)组成；非差动举升油缸总成(1)主要由油缸(4)、双向液控阀(2)、单向阀和液控单向阀(5)组成；油缸(4)的有杆腔D与手动泵总成的二位四通换向阀的一个油口连接，二位四通换向阀(6)的另一个油口与液控单向阀(5)的输入端连接，液控单向阀(5)的控制油口E与无杆腔的油路连通，液控单向阀(5)的输出端一路与油缸(4)的无杆腔C连通，另一路分别与双向液控阀(2)的工作油口P和单向阀的输出端连接，双向液控阀(2)的工作油口Q分别与单向阀的输入端和油缸的上浮极限位置的油口连接。
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