[发明专利]一种汽车散热器冷却管

摘要

本发明公开了一种汽车散热器冷却管，涉及散热器技术领域，该汽车散热器冷却管，包括冷却管主体，所述冷却管主体的一侧固定连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接有连接头，所述连接头的内部卡接有连接轴，所述连接轴远离连接头的一侧固定连接有过滤管，所述过滤管的内部设置有过滤网，所述过滤管内部的内部卡接有控制管，所述控制管的一侧设置有电磁阀。该汽车散热器冷却管，通过连接头的设置，连接头的内部设置有橡胶密封圈，橡胶密封圈的设置提高了连接头与过滤管连接的密封性，过滤管的内部设置有过滤网，提高了导热液体的流通速度，进而提高了装置的散热效果，过滤网通过卡槽和卡块与卡板卡接，具有便于过滤网的更换的效果。

主权项

1.一种汽车散热器冷却管，包括冷却管主体（1），其特征在于：所述冷却管主体（1）的顶部固定连接有防护层（2），所述防护层（2）的底部固定连接有吸热层（3），所述吸热层（3）的底部固定连接有导热层（4），所述导热层（4）的底部设置有导液通道（5）；所述冷却管主体（1）的一侧固定连接有连接块（6），所述连接块（6）的一侧固定连接有连接头（7），所述连接头（7）的内部卡接有连接轴（8），所述连接轴（8）远离连接头（7）的一侧固定连接有过滤管（9）；所述过滤管（9）内部的两侧设置有卡板（10），所述卡板（10）的一侧设置有卡槽（11），所述卡槽（11）的内部卡接有卡块（12），所述卡块（12）远离卡板（10）的一侧固定连接有过滤网（13），所述过滤管（9）内部的内部卡接有控制管（14），所述控制管（14）的一侧设置有电磁阀（15）；所述连接头（7）的内部设置有第一内螺纹（16），连接轴（8）的外表面设置有第一外螺纹（17），连接轴（8）与连接头（7）通过第一内螺纹（16）和第一外螺纹（17）螺纹连接；所述过滤管（9）内部的一侧设置有第二内螺纹（18），控制管（14）靠近过滤管（9）的一侧设置有第二外螺纹（19），过滤管（9）与控制管（14）通过第二内螺纹（18）和第二外螺纹（19）螺纹连接；所述过滤网（13）的内部均匀设置有过滤孔（20）；所述过滤网（13）通过卡块（12）和卡槽（11）与卡板（10）卡接；所述连接头（7）的内部设置有橡胶密封圈（21）。