[发明专利]汽车座椅加热系统

摘要

本发明涉及电子控制技术领域，提供一种汽车座椅加热系统，包括加热丝总成、座椅温度传感器、座椅压力传感器、车内温度传感器、车外温度传感器以及主控制器。当汽车启动并且座椅压力传感器采集到驾驶人员坐在座椅垫上的压力信号时，加热丝总成处于准备主动加热状态。当车外温度以及座椅温度均在预设范围内时，主控制器则控制加热丝总成按照不同档位的加热功率进行加热。而当车外温度或者车内温度与座椅温度之差均在预设范围外时，主控制器控制加热丝总成停止加热。这样，座椅垫的整个加热过程是否开启无需人工手动控制。同时，主控制器对加热丝总成进行不同档位的加热控制，从而实现对座椅垫加热过程的智能化操控，提高用户体验效果。

主权项

1.一种汽车座椅加热系统，应用于汽车车厢内，其特征在于，所述汽车座椅加热系统包括设于座椅垫内的加热丝总成、设于座椅垫上的座椅温度传感器、设于座椅垫上的座椅压力传感器、设于车厢内的车内温度传感器、设于所述车厢外的车外温度传感器以及主控制器；所述座椅压力传感器用于采集汽车启动时座椅垫上的压力变化，并且将采集的座椅压力信号实时反馈至所述主控制器；所述车外温度传感器用于采集车外温度变化，并且将采集的车外温度信号实时反馈至所述主控制器；所述车内温度传感器用于采集车内温度变化，并且将采集的车内温度信号实时反馈至所述主控制器；所述座椅温度传感器用于采集座椅垫的温度变化，并且将采集的座椅温度信号实时反馈至所述主控制器；当所述主控制器接收到所述座椅压力信号，同时，接收到的所述车外温度信号所对应的车外温度在第一预设值范围内以及接收到的所述座椅温度信号所对应的座椅温度在第二预设值范围内时，所述主控制器控制所述加热丝总成按照不同档位的加热功率进行加热；当所述主控制器接收到所述座椅压力信号，同时，接收到的所述车外温度信号所对应的车外温度在第一预设值范围外或者接收到所述车内温度信号所对应的车内温度与接收到的所述座椅温度信号所对应的座椅温度之差在第三预设值范围外时，所述主控制器控制所述加热丝总成停止加热。