[发明专利]一种用于船舱密闭室上的门窗的安装结构在审
申请号: | 201811531860.2 | 申请日: | 2018-12-14 |
公开(公告)号: | CN109720504A | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 梅志兵;李丰;毛永华;牧传苗;周武;毛永福;闫波;危明喜 | 申请(专利权)人: | 江西朝阳机械有限公司 |
主分类号: | B63B19/00 | 分类号: | B63B19/00 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 谢德珍 |
地址: | 332799 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于船舱密闭室上的门窗的安装结构,包括安装框和窗框,所述窗框的四角均通过支撑机构与安装框的内侧四角相连接,所述窗框的四面均通过伸缩罩与安装框的内侧四面相连。本发明中当船舶遭受剧烈晃动时,窗框四角上连接的支撑机构会在安装框的框架支撑下起到对窗框的缓冲减震效用,能最大程度上减轻窗框内安装窗体的受震动程度,尽可能地为窗体提供保护,避免其发生损毁,并且可以通过窗框上下两面第三弹簧的设置与窗框左右两面第二弹簧的设置进一步提高了安装结构在船舶遭受剧烈晃动时的缓冲减震效用。 | ||
搜索关键词: | 窗框 安装框 安装结构 缓冲减震 支撑机构 密闭室 船舱 弹簧 晃动 四面 门窗 船舶 窗框四角 框架支撑 安装窗 伸缩罩 窗体 损毁 震动 | ||
【主权项】:
1.一种用于船舱密闭室上的门窗的安装结构,包括安装框(1)和窗框(2),其特征在于,所述窗框(2)的四角均通过支撑机构(4)与安装框(1)的内侧四角相连接,所述窗框(2)的四面均通过伸缩罩(3)与安装框(1)的内侧四面相连。
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